وكالة بيع السيارات التقليدية بريكل في حالة إفلاس: تأثر 500 موظف!

وكالة بيع السيارات التقليدية بريكل في حالة إفلاس: تأثر 500 موظف!

وفي تحول مثير للقلق للأحداث، تقدمت شركة Preckel Automobile GmbH بطلب لإجراءات الإدارة الذاتية الأولية في محكمة مقاطعة كريفيلد في 6 ديسمبر 2025. معلومات جديدة من الزئبق وبناءً على ذلك، صدر الأمر بالفعل بالإدارة الذاتية المؤقتة في 24 نوفمبر 2025، وتم تعيين الدكتور فرانك كيبيكوس وصيًا. الهدف الرئيسي من هذا الإجراء هو تأمين أمن الشركة على المدى الطويل، والتي تتأثر بالانخفاض الحاد في المبيعات وركود الأسواق.

يمكن لحوالي 500 موظف حاليًا الاستعداد لمستقبل غامض، حيث تم إغلاق ثلاثة مواقع في دوسلدورف وسولينجن وهيليغنهاوس اعتبارًا من 30 نوفمبر 2025. وتستمر المواقع المتبقية في كريفيلد ومونشنغلادباخ وجيلديرن في العمل. تلقي المديرة التنفيذية إيفا فيرينا بريكل باللوم على الوضع المتوتر في تجارة السيارات في الإعسار. ولم يعد سوق السيارات الجديدة في ألمانيا يصل الآن إلى مستواه قبل كورونا، وهو ما يؤثر سلباً على أرقام المبيعات.

إخفاقات الصناعة

المشكلة الأخرى التي تلقي بثقلها على الصناعة بأكملها هي التطور البطيء للسيارات الكهربائية. على الرغم من زيادة 52,425 تسجيلًا جديدًا للسيارات الكهربائية البحتة التي تعمل بالبطارية في أكتوبر 2025، أي بزيادة قدرها 48 بالمائة تقريبًا مقارنة بالعام السابق، إلا أن المبيعات في قطاع الأسعار المنخفضة تظل أقل من التوقعات. وتنتقد الرابطة المركزية لتجارة السيارات الألمانية (ZDK) أرقام التسجيل باعتبارها مضللة، حيث أن العديد من السيارات الإلكترونية مسجلة ذاتيًا من قبل الشركات المصنعة والتجار. وقد تضاعفت هذه التسجيلات الخاصة في النصف الأول من عام 2025.

لقد أصبح من الواضح بشكل متزايد أن شركة Preckel Automobile ليست الشركة الوحيدة التي تواجه مثل هذه التحديات. تحليل إي ويظهر أن أكبر 19 شركة سيارات على مستوى العالم عانت من انخفاض مبيعاتها بنسبة 1.1 في المائة في الربع الثاني من عام 2025، بينما انخفضت أرباحها بنسبة 55 في المائة. وسجلت الشركات الألمانية على وجه الخصوص انخفاضا في أرباحها بنسبة 38 بالمئة، وهو ما يرجع إلى مجموعة متنوعة من المشاكل، مثل ضعف مبيعات السيارات الكهربائية وارتفاع تكاليف التحول.

رؤى السوق والتوقعات

مجموعة العلامات التجارية التي تدعمها شركة Preckel متنوعة وتتراوح من كيا إلى نيسان إلى فيات وغيرها. لكن حتى التعاون مع أسماء كبيرة مثل رينو وداسيا انتهى في نهاية عام 2023 بعد أكثر من 60 عامًا. في ضوء الصعوبات المستمرة في صناعة السيارات، والتي، بالإضافة إلى التحول إلى السيارات الكهربائية، تعاني أيضًا من انخفاض الطلب والظروف غير المؤكدة، يجب على شركة Preckel Automobile الآن دراسة جميع خيارات إعادة الهيكلة. يتضمن هذا أيضًا إمكانية الدخول من قبل المستثمر.

الشكوك في الصناعة تتزايد. إن فقدان الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية في نهاية عام 2023 والتطور المتردد للبنية التحتية للشحن يفرض ضغوطًا إضافية على الأعمال التجارية. إلى أين ستستغرق الرحلة شركة Preckel Automobile GmbH؟ ويهدف إجراء الإدارة الذاتية إلى المساعدة في تنفيذ تدابير إعادة الهيكلة اللازمة بسرعة أكبر. مع وجود مسار واضح للأمام، ربما لا يزال من الممكن المضي قدمًا، حتى لو كانت الرياح في الصناعة تهب بشدة.