Η αντιπροσωπεία παραδοσιακών αυτοκινήτων Preckel σε πτώχευση: 500 εργαζόμενοι επηρεάζονται!

Η αντιπροσωπεία παραδοσιακών αυτοκινήτων Preckel σε πτώχευση: 500 εργαζόμενοι επηρεάζονται!

Σε μια ανησυχητική τροπή των γεγονότων, η Preckel Automobile GmbH υπέβαλε αίτηση για προκαταρκτική διαδικασία αυτοδιοίκησης στο Επαρχιακό Δικαστήριο του Krefeld στις 6 Δεκεμβρίου 2025. Νέες πληροφορίες από Υδράργυρος Σύμφωνα με αυτό, διατάχθηκε ήδη προσωρινή αυτοδιοίκηση στις 24 Νοεμβρίου 2025 και ο Δρ Frank Kebekus ορίστηκε ως διαχειριστής. Βασικός στόχος αυτής της διαδικασίας είναι η διασφάλιση της μακροπρόθεσμης ασφάλειας της εταιρείας, η οποία επηρεάζεται από τη δραστική πτώση των πωλήσεων και τις στάσιμες αγορές.

Περίπου 500 εργαζόμενοι μπορούν επί του παρόντος να προετοιμαστούν για ένα αβέβαιο μέλλον, καθώς τρεις τοποθεσίες στο Ντίσελντορφ, το Σόλινγκεν και το Heiligenhaus έκλεισαν από τις 30 Νοεμβρίου 2025. Οι υπόλοιπες τοποθεσίες σε Krefeld, Mönchengladbach και Geldern συνεχίζουν να λειτουργούν. Η διευθύνουσα σύμβουλος Eva Verena Preckel κατηγορεί την τεταμένη κατάσταση στο εμπόριο αυτοκινήτων για την αφερεγγυότητα. Η αγορά νέων αυτοκινήτων στη Γερμανία δεν έχει πλέον φτάσει στο επίπεδο πριν από τον κορωνοϊό, γεγονός που έχει αρνητικό αντίκτυπο στα στοιχεία των πωλήσεων.

Οι αστοχίες του κλάδου

Ένα άλλο πρόβλημα που βαραίνει ολόκληρο τον κλάδο είναι η αργή ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων. Παρά την αύξηση κατά 52.425 νέες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία τον Οκτώβριο του 2025, αύξηση σχεδόν 48 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, οι πωλήσεις στη χαμηλότερη κατηγορία τιμών παραμένουν κάτω από τις προσδοκίες. Η Κεντρική Ένωση του Γερμανικού Εμπορίου Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ZDK) επικρίνει τα στοιχεία ταξινόμησης ως παραπλανητικά, καθώς πολλά από τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα είναι αυτοκαταχωρισμένα από κατασκευαστές και αντιπροσώπους. Αυτές οι ίδιες εγγραφές υπερδιπλασιάστηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Γίνεται όλο και πιο σαφές ότι η Preckel Automobile δεν είναι η μόνη εταιρεία που παλεύει με τέτοιες προκλήσεις. Μια ανάλυση του EY δείχνει ότι οι 19 μεγαλύτερες εταιρείες αυτοκινήτων παγκοσμίως υπέστησαν μείωση πωλήσεων 1,1% το δεύτερο τρίμηνο του 2025, ενώ τα κέρδη μειώθηκαν δραματικά κατά 55%. Ειδικά οι γερμανικές εταιρείες κατέγραψαν πτώση κερδών κατά 38%, η οποία οφείλεται σε ποικίλα προβλήματα, όπως οι αδύναμες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων και το αυξανόμενο κόστος μετασχηματισμού.

Πληροφορίες και προοπτικές της αγοράς

Η γκάμα των εμπορικών σημάτων που υποστηρίζει η Preckel είναι ποικίλη και κυμαίνεται από Kia έως Nissan έως Fiat και πολλά άλλα. Αλλά ακόμη και η συνεργασία με μεγάλα ονόματα όπως η Renault και η Dacia έληξε στα τέλη του 2023 μετά από περισσότερα από 60 χρόνια. Ενόψει των συνεχιζόμενων δυσκολιών στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία, εκτός από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, παλεύει επίσης με την πτώση της ζήτησης και τις αβέβαιες συνθήκες, η Preckel Automobile πρέπει τώρα να εξετάσει όλες τις επιλογές αναδιάρθρωσης. Αυτό περιλαμβάνει επίσης μια πιθανή είσοδο από επενδυτή.

Οι αβεβαιότητες στον κλάδο αυξάνονται. The loss of government subsidies for electric cars at the end of 2023 and the hesitant development of the charging infrastructure are putting additional pressure on business. Πού θα πάρει το ταξίδι η Preckel Automobile GmbH; Η διαδικασία αυτοδιαχείρισης έχει σκοπό να βοηθήσει στην ταχύτερη εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων αναδιάρθρωσης. Με μια ξεκάθαρη πορεία προς τα εμπρός, ίσως κάτι θα μπορούσε ακόμα να προχωρήσει, ακόμα κι αν οι άνεμοι στον κλάδο πνέουν σκληρά.