El tradicional concesionario de automóviles Preckel en quiebra: ¡500 empleados afectados!

El tradicional concesionario de automóviles Preckel en quiebra: ¡500 empleados afectados!

En un giro preocupante de los acontecimientos, Preckel Automobile GmbH solicitó el 6 de diciembre de 2025 un procedimiento preliminar de autoadministración ante el tribunal de distrito de Krefeld. Nueva información de Mercurio Según esto, el 24 de noviembre de 2025 ya se ordenó la autoadministración provisional y se nombró al Dr. Frank Kebekus como administrador. El objetivo principal de este procedimiento es garantizar la seguridad a largo plazo de la empresa, que se ve afectada por una drástica caída de las ventas y el estancamiento de los mercados.

Actualmente, alrededor de 500 empleados pueden prepararse para un futuro incierto, ya que el 30 de noviembre de 2025 se cerraron tres sedes en Düsseldorf, Solingen y Heiligenhaus. Las sedes restantes en Krefeld, Mönchengladbach y Geldern siguen operativas. La directora general Eva Verena Preckel atribuye la insolvencia a la tensa situación en el sector del automóvil. El mercado de coches nuevos en Alemania ya no ha alcanzado el nivel anterior al coronavirus, lo que repercute negativamente en las cifras de ventas.

Los fallos de la industria

Otro problema que pesa sobre toda la industria es el lento desarrollo de los vehículos eléctricos. A pesar de un aumento de 52.425 nuevas matriculaciones de coches puramente eléctricos de batería en octubre de 2025, un aumento de casi el 48 por ciento en comparación con el año anterior, las ventas en el segmento de precios más bajos siguen por debajo de las expectativas. La Asociación Central del Comercio Alemán de Vehículos de Motor (ZDK) critica las cifras de matriculación como engañosas, ya que muchos de los coches eléctricos están matriculados por fabricantes y distribuidores. Estas matriculaciones propias se duplicaron con creces en el primer semestre de 2025.

Cada vez está más claro que Preckel Automobile no es la única empresa que se enfrenta a estos desafíos. Un análisis de ey muestra que las 19 mayores empresas automotrices del mundo sufrieron una caída en las ventas del 1,1 por ciento en el segundo trimestre de 2025, mientras que los beneficios cayeron un dramático 55 por ciento. En particular, las empresas alemanas registraron una caída del 38 por ciento en sus beneficios, lo que se debe a diversos problemas, como las débiles ventas de coches eléctricos y el aumento de los costes de transformación.

Perspectivas y perspectivas del mercado

La gama de marcas que Preckel apoya es diversa y abarca desde Kia hasta Nissan, Fiat y más. Pero incluso la colaboración con grandes nombres como Renault y Dacia terminó a finales de 2023, después de más de 60 años. En vista de las actuales dificultades en la industria automovilística, que además del cambio a los vehículos eléctricos también se enfrenta a una caída de la demanda y a condiciones inciertas, Preckel Automobile debe examinar ahora todas las opciones de reestructuración. Esto también incluye una posible entrada de un inversor.

Las incertidumbres en la industria están aumentando. La pérdida de las subvenciones estatales para los coches eléctricos a finales de 2023 y el vacilante desarrollo de la infraestructura de carga están ejerciendo una presión adicional sobre las empresas. ¿Adónde nos llevará el viaje Preckel Automobile GmbH? El procedimiento de autoadministración tiene como objetivo ayudar a aplicar más rápidamente las medidas de reestructuración necesarias. Con un camino claro a seguir, tal vez algo aún pueda avanzar, incluso si los vientos en la industria soplan con fuerza.