La tradizionale concessionaria di automobili Preckel in bancarotta: colpiti 500 dipendenti!

La tradizionale concessionaria di automobili Preckel in bancarotta: colpiti 500 dipendenti!

In una preoccupante svolta degli eventi, il 6 dicembre 2025 la Preckel Automobile GmbH ha presentato istanza di autoamministrazione preliminare presso il tribunale distrettuale di Krefeld. Nuove informazioni da Mercurio Di conseguenza, l'autoamministrazione provvisoria era già stata ordinata il 24 novembre 2025 e il Dr. Frank Kebekus è stato nominato fiduciario. L'obiettivo principale di questa procedura è garantire la sicurezza a lungo termine dell'azienda, che soffre di un drastico calo delle vendite e di mercati stagnanti.

Circa 500 dipendenti possono attualmente prepararsi per un futuro incerto, poiché tre sedi a Düsseldorf, Solingen e Heiligenhaus sono state chiuse il 30 novembre 2025. Le restanti sedi a Krefeld, Mönchengladbach e Geldern continuano ad essere operative. L'amministratore delegato Eva Verena Preckel attribuisce la causa dell'insolvenza alla situazione tesa nel settore automobilistico. Il mercato delle auto nuove in Germania non ha più raggiunto il livello pre-Corona, il che ha un impatto negativo sui dati di vendita.

I fallimenti del settore

Un altro problema che grava sull’intero settore è il lento sviluppo dei veicoli elettrici. Nonostante un aumento di 52.425 nuove immatricolazioni di auto puramente elettriche nell’ottobre 2025, ovvero un aumento di quasi il 48% rispetto all’anno precedente, le vendite nel segmento di prezzo più basso rimangono al di sotto delle aspettative. L'Associazione centrale del commercio automobilistico tedesco (ZDK) critica i dati di immatricolazione come fuorvianti, poiché molte auto elettriche sono autoimmatricolate da produttori e concessionari. Queste registrazioni proprie sono più che raddoppiate nella prima metà del 2025.

Diventa sempre più chiaro che Preckel Automobile non è l'unica azienda alle prese con tali sfide. Un'analisi di EY mostra che le 19 maggiori case automobilistiche del mondo hanno subito un calo delle vendite dell’1,1% nel secondo trimestre del 2025, mentre i profitti sono diminuiti di un drammatico 55%. Soprattutto le aziende tedesche hanno registrato un calo degli utili del 38%, dovuto a diversi problemi, tra cui la debole vendita di auto elettriche e l'aumento dei costi di trasformazione.

Approfondimenti e prospettive di mercato

La gamma di marchi supportati da Preckel è varia e spazia da Kia a Nissan a Fiat e altro ancora. Ma anche la collaborazione con grandi nomi come Renault e Dacia si è conclusa a fine 2023 dopo oltre 60 anni. In considerazione delle attuali difficoltà dell’industria automobilistica, che oltre al passaggio ai veicoli elettrici deve far fronte anche al calo della domanda e alle condizioni incerte, Preckel Automobile deve ora esaminare tutte le opzioni di ristrutturazione. Ciò include anche un possibile ingresso da parte di un investitore.

Aumentano le incertezze nel settore. La fine dei sussidi statali per le auto elettriche alla fine del 2023 e lo sviluppo esitante dell’infrastruttura di ricarica esercitano un’ulteriore pressione sulle imprese. Dove porterà il viaggio Preckel Automobile GmbH? La procedura di autoamministrazione dovrebbe contribuire ad attuare più rapidamente le necessarie misure di ristrutturazione. Con un percorso chiaro da seguire, forse qualcosa potrebbe ancora andare avanti, anche se i venti nel settore soffiano duramente.