Traditionell bilhandel Preckel i konkurs: 500 anställda drabbade!

Traditionell bilhandel Preckel i konkurs: 500 anställda drabbade!

I en oroande händelseutveckling ansökte Preckel Automobile GmbH om preliminärt självförvaltningsförfarande vid Krefeld tingsrätt den 6 december 2025. Ny information från Merkurius Enligt detta beordrades provisorisk självförvaltning redan den 24 november 2025 och doktor Frank Kebekus utsågs till förvaltare. Huvudmålet med denna procedur är att säkerställa företagets långsiktiga säkerhet, som påverkas av en drastisk nedgång i försäljningen och stagnerande marknader.

Omkring 500 anställda kan för närvarande förbereda sig för en oviss framtid, eftersom tre platser i Düsseldorf, Solingen och Heiligenhaus stängdes den 30 november 2025. De återstående platserna i Krefeld, Mönchengladbach och Geldern fortsätter att vara i drift. Verkställande direktören Eva Verena Preckel skyller på det spända läget inom bilhandeln för insolvensen. Nybilsmarknaden i Tyskland har nu inte längre nått sin nivå före Corona, vilket påverkar försäljningssiffrorna negativt.

Branschens brister

Ett annat problem som tynger hela branschen är den tröga utvecklingen av elfordon. Trots en ökning med 52 425 nyregistreringar av renodlade batterielbilar i oktober 2025, en ökning med nästan 48 procent jämfört med föregående år, ligger försäljningen i det lägre prissegmentet under förväntningarna. Centralförbundet för den tyska motorfordonshandeln (ZDK) kritiserar registreringssiffrorna som missvisande, eftersom många av e-bilarna är egenregistrerade av tillverkare och återförsäljare. Dessa egna registreringar mer än fördubblades under första halvåret 2025.

Det blir allt tydligare att Preckel Automobile inte är det enda företaget som kämpar med sådana utmaningar. En analys av EY visar att de 19 största bilföretagen världen över drabbades av en försäljningsminskning på 1,1 procent under andra kvartalet 2025, medan vinsten sjönk med dramatiska 55 procent. Särskilt tyska företag noterade en vinstminskning på 38 procent, vilket beror på en rad olika problem, som svag försäljning av elbilar och stigande omvandlingskostnader.

Marknadsinsikter och utsikter

Utbudet av märken som Preckel stödjer är mångsidigt och sträcker sig från Kia till Nissan till Fiat med mera. Men även samarbetet med stora namn som Renault och Dacia upphörde i slutet av 2023 efter mer än 60 år. Med tanke på de pågående svårigheterna inom fordonsindustrin, som förutom övergången till elfordon också brottas med fallande efterfrågan och osäkra förhållanden, måste Preckel Automobile nu undersöka alla omstruktureringsmöjligheter. Detta inkluderar även ett eventuellt inträde från en investerare.

Osäkerheterna i branschen ökar. Bortfallet av statliga subventioner för elbilar i slutet av 2023 och den tveksamma utvecklingen av laddinfrastrukturen sätter ytterligare press på näringslivet. Vart tar resan Preckel Automobile GmbH? Självförvaltningsförfarandet är avsett att hjälpa till att genomföra nödvändiga omstruktureringsåtgärder snabbare. Med en tydlig väg framåt kanske något ändå kan gå framåt, även om vindarna i branschen blåser hårt.