Attenzione automobilisti! Gli autovelox a Borghorst monitorano la velocità oggi!

Attenzione automobilisti! Gli autovelox a Borghorst monitorano la velocità oggi!

Attualmente a Steinfurt viene utilizzato un radar mobile per il monitoraggio della velocità. Fornisce informazioni aggiornate al riguardo news.de, in cui si afferma che la polizia del Nord Reno-Westfalia monitora costantemente il traffico stradale e adegua i controlli in modo flessibile. Gli automobilisti devono prepararsi per misurazioni temporanee della velocità in tutta l'area di Steinfurt. Particolarmente degno di nota è il luogo in cui si trova l'autovelox: sulla strada K78 a Borghorst, dove vige un limite di velocità di 50 km/h. L'autovelox è stato segnalato il 19 settembre 2025 alle 13:34, l'ultimo dato è arrivato alle 15:16. lo stesso giorno.

Ma perché vengono effettuati tali controlli? bussgeldkatalog.org spiega che l'obiettivo principale delle misurazioni della velocità in Germania è aumentare la sicurezza stradale. I controlli regolari hanno lo scopo di educare i conducenti a rispettare i limiti di velocità applicabili. Ciò è particolarmente importante come mostrano i dati del 2013, quando 5.126 conducenti hanno ricevuto punti per eccesso di velocità, oltre a multe e divieti di guida occasionali.

Come funzionano esattamente questi dispositivi radar? Questi dispositivi inviano un segnale ai veicoli in transito e ne determinano la velocità utilizzando un calcolo distanza-tempo. Naturalmente possono verificarsi errori di misurazione, ad esempio a causa del posizionamento errato degli autovelox o di fattori di disturbo come una calibrazione inadeguata dei dispositivi. Se si supera il limite di velocità verrà scattata una foto e verrà inviata una multa al proprietario del veicolo.

Monitoraggio radar nella pratica

In Germania vengono utilizzati sia sistemi radar fissi che mobili. I dispositivi fissi sono comuni, mentre i dispositivi radar mobili vengono spesso utilizzati in luoghi mutevoli. Un esempio dell'efficacia di tali sistemi è fornito da un sistema radar a Bielefeld Berg sulla A2, che nel 2010 ha comportato multe per 6 milioni di euro. In Austria invece esistono 130 sistemi radar fissi che spesso scattano solo foto da dietro.

Vale anche la pena notare che esiste una tolleranza per le misurazioni della velocità: è concessa una detrazione di 3 km/h per velocità inferiori a 100 km/h e una detrazione del 3% per velocità superiori. I ricorsi contro le multe possono essere utili, soprattutto se la qualità delle foto è scarsa o ci sono errori di misurazione.

Questi risultati sono supportati con cifre dall'opera “Traffic in Numbers” (ViZ), che da oltre 50 anni costituisce l'opera standard sulla statistica del traffico in Germania. Questo compendio fornisce dati completi sugli investimenti nelle infrastrutture, sugli incidenti, sui volumi di traffico e sul comportamento di mobilità dei tedeschi. Ogni anno da Ministero federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali pubblicato, contiene cifre attuali e serie temporali e costituisce una risorsa preziosa per le decisioni politiche.

Un insieme di informazioni che aumentano la sicurezza stradale e sono importanti per tutti gli utenti della strada. Quindi stai attento e guida sempre entro i limiti di velocità applicabili!