Vairuotojų dėmesiui! Borghorst greičio kameros šiandien stebi greitį!

Vairuotojų dėmesiui! Borghorst greičio kameros šiandien stebi greitį!

Šiuo metu Šteinfurte greičio stebėjimui naudojamas mobilus radaras. Pateikiama naujausia informacija apie tai news.de, kuriame teigiama, kad Šiaurės Reino-Vestfalijos policija nuolat stebi kelių eismą ir lanksčiai koreguoja kontrolę. Vairuotojai turėtų pasiruošti laikiniems greičio matavimams visoje Steinfurto teritorijoje. Ypač verta dėmesio greičio matuoklio vieta: K78 gatvė Borghorst mieste, kur galioja 50 km/h greičio apribojimas. Apie greičio matuoklį pranešta 2025-09-19 13.34 val., paskutiniai duomenys – 15.16 val. tą pačią dieną.

Bet kodėl tokie patikrinimai atliekami? bussgeldkatalog.org aiškina, kad pagrindinis greičio matavimų tikslas Vokietijoje – padidinti eismo saugumą. Reguliarūs patikrinimai yra skirti išmokyti vairuotojus laikytis galiojančių greičio apribojimų. Tai ypač svarbu, kaip rodo 2013 m. duomenys, kai 5126 vairuotojai gavo balus už greičio viršijimą, be baudų ir draudimų kartais vairuoti.

Kaip tiksliai veikia tokie radarai? Šie įrenginiai siunčia signalą pravažiuojančioms transporto priemonėms ir nustato jų greitį naudodamiesi atstumo ir laiko skaičiavimu. Žinoma, gali atsirasti matavimo klaidų, pavyzdžiui, dėl neteisingo greičio matuoklių išdėstymo arba trikdančių veiksnių, tokių kaip netinkamas prietaisų kalibravimas. Viršijus leistiną greitį, bus padaryta nuotrauka, o transporto priemonės savininkui bus išsiųstas baudos pranešimas.

Radarinis stebėjimas praktikoje

Vokietijoje naudojamos ir stacionarios, ir mobilios radarų sistemos. Įprasti stacionarūs įrenginiai, o mobilieji radarai dažnai naudojami keičiantis vietoms. Tokių sistemų efektyvumo pavyzdį pateikia Bylefeldo Berge, A2 kelyje, esanti radarų sistema, kuri 2010 metais sudarė 6 mln.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad greičio matavimams galioja tolerancija: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu taikoma 3 km/h atskaita, o didesniam greičiui – 3 proc. Apeliacijos dėl baudų gali būti naudingos, ypač jei nuotraukos kokybė prasta arba yra matavimo klaidų.

Šiuos pasiekimus skaičiais patvirtina darbas „Traffic in Numbers“ (ViZ), kuris Vokietijoje yra standartinis eismo statistikos darbas daugiau nei 50 metų. Šiame sąvade pateikiami išsamūs duomenys apie investicijas į infrastruktūrą, avarijas, eismo intensyvumą ir vokiečių judėjimo elgesį. Kasmet nuo Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija paskelbtas, jame pateikiami dabartiniai skaičiai ir laiko eilutės ir yra vertingas politinių sprendimų šaltinis.

Visas pluoštas informacijos, kuri padidina eismo saugumą ir yra svarbi visiems eismo dalyviams. Taigi būkite budrūs ir visada važiuokite neviršydami galiojančių greičio apribojimų!