Uzmanību autovadītājiem! Ātruma kameras Borghorst uzrauga ātrumu šodien!

Uzmanību autovadītājiem! Ātruma kameras Borghorst uzrauga ātrumu šodien!

Ātruma uzraudzībai Šteinfurtē pašlaik tiek izmantota mobilā radara iekārta. Sniedz aktuālu informāciju par to news.de, kurā teikts, ka policija Ziemeļreinā-Vestfālenē nepārtraukti uzrauga ceļu satiksmi un elastīgi pielāgo kontroles. Autovadītājiem ir jāsagatavojas pagaidu ātruma mērījumiem visā Šteinfurtes rajonā. Īpaši ievērības cienīga ir fotoradaru atrašanās vieta: Borghorstas iela K78, kur ir spēkā ātruma ierobežojums 50 km/h. Par fotoradaru ziņots 2025.gada 19.septembrī plkst.13.34, pēdējie dati saņemti plkst.15.16. tajā pašā dienā.

Bet kāpēc tiek veiktas šādas pārbaudes? bussgeldkatalog.org skaidro, ka galvenais ātruma mērījumu mērķis Vācijā ir paaugstināt satiksmes drošību. Regulāras pārbaudes ir paredzētas, lai izglītotu autovadītājus ievērot piemērojamos ātruma ierobežojumus. Tas ir īpaši svarīgi, kā liecina 2013. gada dati, kad 5126 autovadītāji saņēma punktus par ātruma pārsniegšanu, kā arī naudas sodus un neregulārus braukšanas aizliegumus.

Kā tieši darbojas šādas radara ierīces? Šīs ierīces sūta signālu garāmbraucošajiem transportlīdzekļiem un nosaka to ātrumu, izmantojot attāluma un laika aprēķinu. Protams, var rasties mērījumu kļūdas, piemēram, nepareiza ātruma kameru izvietojuma vai traucējošu faktoru, piemēram, neatbilstoša ierīču kalibrēšanas dēļ. Pārsniedzot atļauto ātrumu, tiks nofotografēts un transportlīdzekļa īpašniekam tiks nosūtīts naudas sods.

Radara monitorings praksē

Vācijā tiek izmantotas gan stacionārās, gan mobilās radaru sistēmas. Stacionāras ierīces ir izplatītas, savukārt pārvietojamās radara ierīces bieži izmanto mainot atrašanās vietu. Šādu sistēmu efektivitātes piemēru var minēt radaru sistēmu Bīlefeldbergā uz autoceļa A2, kas 2010. gadā radīja soda naudu 6 miljonu eiro apmērā. Savukārt Austrijā ir 130 stacionāras radaru sistēmas, kas bieži vien fotografē tikai no aizmugures.

Ir arī vērts atzīmēt, ka ātruma mērījumiem ir pielaide: par ātrumu, kas mazāks par 100 km/h, tiek piešķirts 3 km/h atskaitījums, bet par lielāku ātrumu - 3% atskaitījums. Apelācijas pret naudas sodu var būt noderīgas, īpaši, ja fotoattēlu kvalitāte ir slikta vai ir mērījumu kļūdas.

Šos sasniegumus ar skaitļiem apstiprina darbs “Satiksme skaitļos” (ViZ), kas Vācijā ir bijis satiksmes statistikas standarta darbs vairāk nekā 50 gadus. Šis apkopojums sniedz visaptverošus datus par investīcijām infrastruktūrā, negadījumiem, satiksmes apjomiem un vāciešu mobilitātes uzvedību. Ik gadu no plkst Federālā transporta un digitālās infrastruktūras ministrija publicēts, tajā ir ietverti pašreizējie skaitļi un laikrindas, un tas ir vērtīgs resurss politisko lēmumu pieņemšanai.

Vesela informācijas pakete, kas gan paaugstina ceļu satiksmes drošību, gan ir svarīga visiem satiksmes dalībniekiem. Tāpēc esiet modrs un vienmēr brauciet atbilstoši spēkā esošajiem ātruma ierobežojumiem!