Atenție șoferi! Camerele de viteză din Borghorst monitorizează viteza astăzi!

Atenție șoferi! Camerele de viteză din Borghorst monitorizează viteza astăzi!

Un dispozitiv mobil radar este utilizat în prezent pentru monitorizarea vitezei în Steinfurt. Oferă informații actuale în acest sens news.de, care afirmă că poliția din Renania de Nord-Westfalia monitorizează continuu traficul rutier și ajustează în mod flexibil controalele. Șoferii ar trebui să se pregătească pentru măsurători temporare de viteză în întreaga zonă din Steinfurt. Amplasarea radarului este deosebit de remarcabilă: strada K78 din Borghorst, unde se aplică o limită de viteză de 50 km/h. Camera de viteză a fost raportată pe 19 septembrie 2025 la 1:34 p.m., ultimele date au venit la 3:16 p.m. in aceeasi zi.

Dar de ce se fac astfel de verificări? bussgeldkatalog.org explică că scopul principal al măsurătorilor de viteză în Germania este creșterea siguranței rutiere. Verificările regulate au scopul de a educa șoferii să respecte limitele de viteză aplicabile. Acest lucru este deosebit de important, după cum arată cifrele din 2013, când 5.126 de șoferi au primit puncte pentru depășirea vitezei, pe lângă amenzi și interdicții ocazionale de conducere.

Cum funcționează exact astfel de dispozitive radar? Aceste dispozitive trimit un semnal vehiculelor care trec și determină viteza acestora folosind un calcul distanță-timp. Desigur, pot apărea erori de măsurare, de exemplu din cauza plasării incorecte a radarelor sau a unor factori perturbatori, cum ar fi calibrarea inadecvată a dispozitivelor. Dacă depășiți limita de viteză, va fi făcută o fotografie și va fi trimisă o notificare de amendă proprietarului vehiculului.

Monitorizarea radar în practică

Atât sistemele radar staționare, cât și cele mobile sunt utilizate în Germania. Dispozitivele staționare sunt comune, în timp ce dispozitivele radar mobile sunt adesea folosite în schimbarea locațiilor. Un exemplu de eficacitate a unor astfel de sisteme este oferit de un sistem radar din Bielefeld Berg pe A2, care a generat amenzi în valoare de 6 milioane de euro în 2010. În Austria, în schimb, există 130 de sisteme radar staționare care fac de multe ori doar fotografii din spate.

De asemenea, este de remarcat faptul că există o toleranță pentru măsurarea vitezei: se acordă o deducere de 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și o deducere de 3% pentru viteze mai mari. Contestațiile împotriva amenzilor pot fi utile, mai ales dacă calitatea fotografiei este slabă sau există erori de măsurare.

Aceste realizări sunt susținute cu cifre de lucrarea „Traffic in Numbers” (ViZ), care este lucrarea standard privind statisticile traficului în Germania de peste 50 de ani. Acest compendiu oferă date complete despre investițiile în infrastructură, accidente, volumele de trafic și comportamentul de mobilitate al germanilor. Anual de la Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale publicat, conține cifre și serii cronologice actuale și este o resursă valoroasă pentru deciziile politice.

Un întreg pachet de informații care măresc siguranța rutieră și sunt importante pentru toți utilizatorii drumului. Așadar, fiți atenți și conduceți întotdeauna în limitele de viteză aplicabile!