Massale ongelukken met wilde dieren: de straten van Lengerich worden een gevarenzone!

Massale ongelukken met wilde dieren: de straten van Lengerich worden een gevarenzone!

De wegen rond Lengerich zijn niet alleen een verbindingsweg voor voertuigen, maar ook een gevaarlijk leefgebied voor wilde dieren. Een ernstig ongeval op 31 augustus 2024 in de Osnabrücker Straße (L555) maakt het probleem bijzonder duidelijk. Een 25-jarige motorrijder uit Hasbergen kwam in botsing met een damhert toen het dier plotseling de weg probeerde over te steken. Door de klap raakte de bestuurder ernstig gewond en werd hij naar het ziekenhuis gebracht. De schade aan zijn motor bedraagt ​​ongeveer 15.000 euro. Tragisch genoeg overleefde het damhert de botsing niet, wat de toch al zorgwekkende situatie nog verder verergerde. De casus maakt duidelijk dat het oversteken van wild het hele jaar door een probleem is, maar vooral in de herfst, wanneer wilde dieren langere afstanden afleggen op zoek naar voedsel, zoals Nabu benadrukt.

Cijfers van het politiebureau van Lengerich laten de omvang van het probleem zien: in 2024 waren eind september al 430 verkeersongevallen met schade door wild geregistreerd. Er vonden in totaal 566 ongevallen plaats gedurende het hele jaar. Hartmut Grotholtmann, een regionale jager, wijst erop dat er langs wegen latten worden geplaatst om wilde dieren naar veilige gebieden te leiden en het gevaar voor automobilisten te verminderen. Maar de huidige statistieken en ongevallen laten zien dat dit slechts een van de vele maatregelen is die nodig zijn om de situatie te verbeteren.

Voorzorgsmaatregelen en onderzoek

Een interdisciplinair onderzoeksteam in Oostenrijk heeft het project WildWarn gelanceerd om de analyse en preventie van ongevallen met wilde dieren te verbeteren. Elk jaar vinden er in Oostenrijk ongeveer 300 ongelukken met wilde dieren plaats met persoonlijk letsel, waarbij ongeveer 330 mensen gewond raken. In dit land worden jaarlijks ruim 77.000 wilde dieren gedood door het wegverkeer.

Het project heeft tot doel weggedeelten te onderzoeken en een risicokaart te maken die satellietbeeldgegevens, verkeers- en milieu-informatie gebruikt om de risicozones weer te geven. In de toekomst zou deze datafusie ook kunnen worden geïntegreerd in navigatie-apps om bestuurders te waarschuwen voor mogelijke gevaren. Om de verkeersveiligheid te vergroten is het essentieel om dergelijke maatregelen te nemen en de oorzaken van ongevallen beter te begrijpen.

De huidige incidenten rond Lengerich laten zien dat zowel de lokale wegbeheerders als het publiek waakzaam moeten blijven. De gevaren rond wildoversteekplaatsen zijn groot, vooral in landelijke gebieden. Communicatie tussen jagers, verkeersautoriteiten en chauffeurs speelt een cruciale rol bij het vergroten van de veiligheid op onze wegen en het beschermen van zowel mensen als dieren.