15-godišnjak pao dok je pokušavao pobjeći kontroli: suvozač ozlijeđen!
15-godišnji vozač iz Eschweilera pada dok je bježao od prometne stanice u Langerweheu, putnik je lakše ozlijeđen.

15-godišnjak pao dok je pokušavao pobjeći kontroli: suvozač ozlijeđen!
30. listopada 2025. vladao je veliki užas na ulicama Langerwehea kada su 15-godišnji vozač iz Eschweilera i njegov 15-godišnji putnik iz Dürena sudjelovali u nesreći. Incident se dogodio u ulici Josef-Schwarz-Straße kada je policija zaustavljala promet. U očajničkom pokušaju da izbjegne kontrolu, vozač je ubrzao svoj moped, ali je izgubio kontrolu i pao.
Da stvar bude gora, putnik na sjedištu nije nosio zaštitnu kacigu. Dok je pad srećom rezultirao samo lakšim ozljedama suvozača, policija je brzo stigla na lice mjesta kako bi razjasnila stvar. Kako javlja Heinsberg Magazin, sumnja se na materijalnu štetu od oko 200 eura. Sam moped također je bio tehnički manipuliran i vozio je brže od dopuštenih 25 km/h. Vozač je imao samo potvrdu o položenom mopedu, a sada se vodi kazneni postupak zbog vožnje bez prometne dozvole.
Rizik mobilnosti
Sve veća mobilnost mladih u dobi od oko 15 godina, koja ide ruku pod ruku sa stjecanjem mopeda i vozačkih dozvola mopeda, nosi određene rizike. Kako navode iz Federalnog ministarstva prometa, učestalost nesreća u ovoj dobnoj skupini je zabrinjavajuća. Dokazano je da su posebno pogođeni mladi ljudi u dobi od 18 do 24 godine. Godine 2024. njih 319 poginulo je u cestovnom prometu, što odgovara 11,5% svih smrtno stradalih u prometu, kao BMV objašnjava.
Incident u Langerweheu trebao bi biti važna lekcija za sve mlade vozače i njihove roditelje. Ponude obrazovanja o prometu, kao što su internetske serije "Zakon o cesti" ili "SAD STVARNO?" kampanje, baviti se rizicima od nesreća uzrokovanih ometanjem pažnje, posebno putem pametnih telefona. Virtualna stvarnost sve se više koristi za realističnu simulaciju opasnih situacija kako bi mladi ljudi mogli razviti alternativne mogućnosti djelovanja.
Obrazovanje i sigurnost
Sigurnost na cestama za mlade je glavni prioritet. Programi poput “Mladi + sigurni + spremni za polazak” imaju za cilj smanjiti rizik od nesreća, posebno u kasnim večernjim satima, te organizirati praktične vježbe u školama. Također postoji mogućnost da mlađe punoljetne osobe počnu voziti uz pratnju od 17 godina pa nadalje u dobi od 16 ½, što pruža dodatnu sigurnost.
Za sve one koji vole brzinu, inicijativa “TUNE IT SAFE” nudi obuku o sigurnoj vožnji za mlade ljude koji vole tuning. Ovi događaji održavaju se u šest centara za sigurnost vožnje u Njemačkoj i namijenjeni su podizanju svijesti o opasnostima u cestovnom prometu.
S obzirom na ovaj razvoj događaja, za nadati se je da će nesreće poput one u Langerweheu senzibilizirati mlade ljude. Jer sigurnost je na prvom mjestu – i na dva i na četiri kotača.