Sigurnost na cestama u četvrti Viersen: Djeca u fokusu prevencije!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 3. lipnja 2025. u okrugu Viersen održan je akcijski dan sigurnosti na cestama, koji je bio usmjeren na odvraćanje pažnje i sigurnost na putu do škole.

Am 3. Juni 2025 fand im Kreis Viersen ein Aktionstag zur Verkehrssicherheit statt, der Ablenkung und Schulwegsicherheit thematisierte.
Dana 3. lipnja 2025. u okrugu Viersen održan je akcijski dan sigurnosti na cestama, koji je bio usmjeren na odvraćanje pažnje i sigurnost na putu do škole.

Sigurnost na cestama u četvrti Viersen: Djeca u fokusu prevencije!

Dana 3. lipnja u okrugu Viersen održan je nacionalni akcijski dan sigurnosti na cestama koji je pružio mnogo vrijednih informacija za sve dobne skupine. Fokus je bio na temama distrakcije, skretanja, brzine i prije svega sigurnosti puta do škole. Prometnopreventivni tim obišao je vrtiće i škole kako bi proveo ciljane akcije. Ponuđeni su biciklistički testovi, obuka na nogostupu i večeri za roditelje kako bi se podigla svijest o sigurnosti na cestama. Lokalni klik izvještava o posebnoj kampanji za “slijepu pjegu” koja se održala na Franziskusschule u Viersen-Süchtelnu.

Ovdje su policijski službenici PHK Daniel Kogge i PHK Tobias Stapper učenicima objasnili kada su biciklisti vidljivi u zrcalu automobila i koliko je važan kontakt očima prilikom skretanja. Ova informacija je posebno važna jer su nesreće u kojima sudjeluju kamioni ozbiljan izvor opasnosti za bicikliste i pješake. Prema istraživanju autora KFV Između 2015. i 2019. jedan od pet poginulih pješaka i svaki šesti poginuli biciklist poginuo je u nesrećama u kojima su sudjelovala kamiona. Čak i ako kamioni sudjeluju u samo malom broju nesreća, često imaju ozbiljne posljedice.

Opasnosti od mrtvog kuta

Ne treba podcjenjivati ​​opasnosti od mrtve točke. Često dolazi do kritičnih situacija za bicikliste, posebno kada kamioni skreću udesno. Pješaci su također često u opasnosti kada kamion krene s mjesta i kreće se ravno ispred njih. Dipl.-ing. Klaus Robatsch, voditelj istraživanja sigurnosti prometa u KFV-u, naglašava da mnogi sudionici u prometu, posebice pješaci i biciklisti, nisu dovoljno informirani o uvjetima vidljivosti iz perspektive vozača kamiona.

Kako bi se spriječile nesreće, ključno je koristiti i tehnička pomagala i infrastrukturne mjere. Preporuke uključuju, između ostalog, poboljšanje vidljivosti i pravilno podešavanje zrcala u kamionima te ugradnju pomoćnika za skretanje i kočenje u nuždi. Odvojene faze semafora za vozila koja skreću desno i pješake, kao i napredne linije zaustavljanja za bicikliste također mogu pomoći da promet bude znatno sigurniji.

Kontrole za smanjenje rizika

Kao dio ovih inicijativa, policija u okrugu Viersen također je provela provjere na razini okruga kako bi pratila glavne uzroke nesreća. Kada je kontrolirano oko 360 vozila, kažnjeno je ukupno 130 prekršaja; Tu spadaju, između ostalog, prevelika brzina i pogreške pri skretanju. Takve mjere dio su sveobuhvatnog programa povećanja sigurnosti na cestama i posebno su važne za podizanje svijesti o ovim problemima i sprječavanje tragičnih nesreća.

Policijski službenici Viersena dostupni su u svakom trenutku za dodatne informacije o savjetima o sigurnosti na cestama. U konačnici, radi se o tome da svi mogu biti mobilni sigurno i bezbrižno.