Închiderea completă a A43: haosul blocajului se apropie din cauza lucrărilor de construcție a podului!

Închiderea completă a A43: haosul blocajului se apropie din cauza lucrărilor de construcție a podului!

Evoluții actuale pe autostrăzile NRW: A43 va fi complet închisă în noaptea de marți, 17 iunie, spre miercuri, 18 iunie. Această măsură afectează ambele sensuri și se aplică de la ora 21.00. până la 5 a.m. Motivul pentru aceasta este lucrările urgente de construcție a podului la nodul Herne, care afectează toate benzile de pe A43. Aceasta înseamnă că șoferii trebuie să folosească ocoluri la scară largă. Rutele de deviere duc prin A42, A45 și A2. Navetiștii în special sunt afectați de această închidere, în special în jurul orașului Bochum, unde trebuie să se aștepte alte deturnări în interiorul orașului, în special către și de la joncțiunea A2 Recklinghausen-Süd, cum ar fi Ruhr24.

Restricții similare au fost deja impuse în ultimele săptămâni. Autostrada A43 a fost închisă în perioada 9 - 12 mai din cauza lucrărilor la pod la nodul de autostradă Herne. Următoarele închideri sunt așteptate în săptămânile următoare, la fel ca și o extindere cuprinzătoare a A43 între Recklinghausen și Bochum-Riemke, care ar trebui să asigure că autostrada are șase benzi în viitor. O nouă închidere a A43 este așteptată din 27 iunie și va dura până pe 7 iulie. Și aici va exista o deviere prin A40 și A2, care va fi apoi direcționată către A45, după cum informează Der Westen.

Metode inovatoare de construcție pentru drumuri sigure

Lucrările de construcție actuale ca parte a extinderii pe șase benzi a A43 fac parte dintr-o ofensivă de renovare mai amplă numită „Infrastructura rutieră NRW”. Scopul acestei inițiative este de a îmbunătăți semnificativ starea drumurilor, podurilor și tunelurilor din Renania de Nord-Westfalia care au nevoie de renovare în următorii zece ani. Un punct important al acestei ofensive este utilizarea unor metode inovatoare de construcție rapidă, care au scopul de a scurta semnificativ planificarea și implementarea proiectelor de construcție a podurilor. Anul acesta, un volum de 160 de milioane de euro va fi investit în 51 de măsuri de construcție a podurilor, subliniază Umwelt NRW.

Aceste măsuri nu sunt importante doar pentru trafic. Ministrul Transporturilor Oliver Krischer a subliniat necesitatea de a oferi o infrastructură funcțională atât pentru cetățeni, cât și pentru companii. Ministrul vede provocarea în Germania de a depăși deficitul de muncitori calificați și obstacolele birocratice pentru a putea construi mai rapid și mai eficient. În cadrul ofensivei, până la 400 de poduri urmează să fie renovate sau nou construite, cu materiale durabile și metode moderne de construcție jucând și ele un rol.