Kerékpártúra Wuppertalban: Felfedező túrán biztonságos kerékpáros utcákon!

Kerékpártúra Wuppertalban: Felfedező túrán biztonságos kerékpáros utcákon!

A wuppertali kerékpározás egyre vonzóbbá válik, amint azt Peter Ritter legutóbbi kerékpáros túrája is lenyűgözően mutatja. A túra célja az volt, hogy bemutassa a kerékpáros infrastruktúra pozitív fejlődését, és egyben közelebbről is szemügyre vegye a kerékpárút-hálózat gyenge pontjait. „Teljesen más benyomást kelt a kerékpárosok körülményeiről, ha maga ül nyeregben” – mondja Ritter. Különös hangsúlyt kaptak az új kerékpárútvonalak, így a nemrégiben ekként átalakított Luhnsstrasse és a kerékpáros közlekedés gerincének számító Nordbahntrasse. A Neue Friedrichstrasse-t az Elberfeld városközpontjával való fontos keresztkapcsolatként is említették.

A kerékpártúra résztvevőinek új, piros jelzésű balkanyart is bemutattak a junior egyetemen. Ám a pozitív fejlemények ellenére az interneten néhány helyen még mindig cselekvésre van szükség. Az „Anderer Radweg” kerékpárút hirtelen véget ér a Berliner Straße-nál, és nincs nyilvánvaló kitérő az építkezés miatt. Egy másik kritikus pont az északi vasútvonal lefutása a Diken, amelyet külön kerékvezetés nélkül kell optimalizálni. Különösen problémás a helyzet a Friedrichstrasse-n, ahol a kerékpárút egy egyirányú utcába torkollik, ahol az ellenkező irányú buszforgalom zajlik.

Új kerékpárút a Luhnsstrasse

A wuppertali infrastruktúra fejlesztésének másik üde színfoltja a Luhnsstraße újratervezése, amelyet immár hivatalosan is kerékpárutcává nyilvánítottak. Ez az intézkedés, amely a városvezetés és az olyan kerékpáros kezdeményezések, mint például az ADFC együttműködésének eredménye, lényegesen több helyet biztosít a kerékpárosok és a gyalogosok számára, és így javítja az úthasználók biztonságát. Korábban a kerékpárosoknak és a gyalogosoknak keskeny járdán kellett osztozniuk, ami nemcsak szűk keresztmetszetek, hanem konfliktusok kialakulásához is vezetett. Az elsőbbségi kerékpársáv több helyet biztosít a kerékpárosoknak, ami minden érintett számára előnyös Wuppertaler Rundschau jelentették.

A városháza körútjára visszafelé a résztvevők a B7-essel párhuzamosan futó Talachsen kerékpárutat használták, és a város legrégebbi kerékpárutcáján, a Luisenstrassén kerékpároztak át. Itt is vár a kerékpárutcává alakítás. Különös figyelmet fordítanak a Hünefeldstraße-ra, ahol az átmenő forgalom várhatóan csökkenni fog, amint a Hardtufert kerékpáros utcává alakítják át. Ez jelentősen megkönnyítheti az ottani helyzetet.

Közös erőfeszítések a jobb kerékpárutakért

A kerékpárút-hálózat fejlesztésére való hajlandóság nemcsak az új utakban, hanem Gunnar Ohrndorf mobilitási helyettes támogatásában is megmutatkozik. Megismételte, hogy nyitott az információkra, és hajlandó együttműködni a kerékpáros kezdeményezésekkel és az adminisztrációval. „Együtt kell dolgoznunk a kerékpáros infrastruktúra további optimalizálására szolgáló megoldásokon” – mondja Ohrndorf.

Összefoglalva, Peter Ritter kerékpártúrája azt mutatja, hogy Wuppertal jó úton halad, és számos pozitív fejlemény van a kerékpáros infrastruktúra területén. Azonban továbbra is cselekvésre van szükség, és a városvezetésnek és a polgároknak továbbra is proaktívan együtt kell dolgozniuk a biztonságos és kényelmes kerékpáros kapcsolat kialakításán a városi mobilitás fenntartható javítása érdekében. A wuppertali kerékpározás jövője ígéretesnek tűnik, ha mindenki összefog.