诺里斯(Norris)vs. piatri:迈凯轮的世界杯决斗承诺将带来最高的刺激!

诺里斯(Norris)vs. piatri:迈凯轮的世界杯决斗承诺将带来最高的刺激!
Bahrain, Bahrain - 当前的一级方程式季节性课程有望令人兴奋的曲折,尤其是对于迈凯轮队而言。迈托·诺里斯(Lando Norris)为迈凯轮(McLaren)开车,是世界杯冠军的最爱,尽管本赛季的开始并非完全最佳。经过四场比赛的周末,他以77分领先总排名,而他的队友奥斯卡·皮亚特(Oscar Piatri)则以74分接近脚跟。 西部报告称,两个驾驶员在赛季开始时都犯了许多错误,这只会增加竞争。
在围场中,迈凯轮汽车目前被认为是最快的,受到了高度赞扬。迈凯轮甚至在巴林的GP被视为杆位的最爱和双重胜利,在那里他们以1.5秒的优势获得了杆位。在具有挑战性的球场上,皮亚特里在比赛中取得了令人印象深刻的表现,并显然使梅赛德斯,法拉利和红牛距离驾驶员距离距离,不足34秒。然而,团队老板安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)强调,领先优势还不够大,无法无忧无虑,例如内部决斗与协作
根据新的MCL39型号的尾风,这两个驱动程序都已经适应了内部决斗。诺里斯(Norris)表示对内部团队战斗的渴望,皮亚特里(Piatri)同意。两名司机强调汽车的实力和良好的团队表现,而不会引起可能的争议。在过去的运动失败之后,迈凯轮重返成功的阶段,这是一个积极的信号。在2022年,迈凯轮在设计分类中仅排名第五,这代表了一个明显的挫折,因此 Motorsportaet“> Motorsport”> Motorsport'> Motorsport'> Motorsport totall 。
Piatri在2023年在Sprint比赛中获得了第一台领奖台,他的一致性和轮胎管理工作,而Norris报告说他有时对自己的表现有自我怀疑。尽管两个队友之间的挑战,但团队中仍然有积极的氛围。两位驾驶员都准备应对竞争的压力,并从强大的汽车中获得最大值。迈凯轮的历史和未来
迈凯轮可以回顾一级方程式赛车1的漫长而成功的故事,在设计师中共有八个世界杯冠军,在驾驶员中有十二个。球队的传奇司机包括尼基·劳达(Niki Lauda)和艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)。在2015年至2020年之间进行了运动型干燥之后,该团队在扎克·布朗(Zak Brown)和团队老板安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)的新领导下稳定下来。迈凯轮曾经被认为是“低温测试”团队的上升趋势表明,实现了一种新的,更开放的工作氛围。 Motorsport total 强调,这些变化有助于取得更好的成果,并根据Cormona Crisis Crisis的挑战也取得了更大的成就。
一级方程式赛第2025季有望在诺里斯(Norris)和皮亚特里(Piatri)对司机和迈凯轮(McLaren)的强劲表现的背景下取得令人兴奋的未来。期望很高,但团队应保持小心,不要危害有希望的进步。
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Ort | Bahrain, Bahrain |
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