Forradalom négy gumiabroncson: Az új Electric Range Rover inspirál!
Forradalom négy gumiabroncson: Az új Electric Range Rover inspirál!
A Land Rover bejelentette a legelső elektromos autó, az új Range Rover fejlesztését. Hogyan
Az új Electric Range Rover központi jellemzője a 800 voltos akkumulátor, amelynek felhasználható kapacitása 117 kWh. Ennek lehetővé kell tennie a "szignifikánsan több mint 500 kilométer" tartományt, amelyet a modern elektromos járművek számára fontosnak tartanak. Ezenkívül a betöltési idő ígéretes: a váltakozó áramon 22 kW -val és akár 350 kW -os közvetlen áramnál is az akkumulátor gyorsan feltölthető. Ez döntő előnynek tekinthető az eléréstől való félelem csökkentése és az elektromos üzemeltetett járművek vonzóbbá tétele érdekében. Az elektromos meghajtó integrálódik az égési motor meglévő platformjába, amely lehetővé teszi az új Range Rover számára, hogy megmutatja a szokásos képességeit még a terepen is. A fontos kulcsfontosságú adatok, például a rámpák vagy a töltési szögek, valamint a mászási képesség szinte változatlanok. A Land Rover hangsúlyozza, hogy az Electric Rank Rovernek gyorsabban kell felgyorsulnia az utcán, mint sok égési versenytársa, ami tovább javíthatja a vezetési dinamikát. A csendes meghajtó, amely a kiegészítő merevséggel együtt célja az akkumulátor betéten keresztüli vezetési kényelem növelése. Ennek ellenére a legújabb elektromos modellre jelenleg nincs ár, míg a jelenlegi Range Rovers belépési modellje már büszke ára 140 200 euró,
Az elektromos járművek globális piaca gyorsan növekszik. A statista szerint az elektromos jármű szegmensben 2025 -ben az értékesítés várhatóan 714,5 milliárd euró lesz, a 901,9 milliárd euró 2029 -es előrejelzésével. Ezt a növekedést a környezetbarát járművek iránti növekvő kereslet alakítja, mivel egyre több fogyasztó értékeli az elektromos autók ökológiai előnyeit. A marketingpiac döntő tényezője a technológiai fejlődés, amely javította az elektromos járművek körét. Egyes országok, például Norvégia és Hollandia, vezetők az elektromos járművek bevezetésében, míg más régiókban a töltési infrastruktúra kibővítését elősegítik. Például Norvégiában 2023-ban az új autók regisztrációinak több mint 90% -a teljesen elektromos vagy plug-in hibridekből származik. Ez miatt az elektromos autók globális állománya 2023 végén csaknem 42 millió volt, nagy részben Kínában, majd az Egyesült Államok és Németország. Ezek a fejlemények azt mutatják, hogy az ipar ígéretes úton halad a CO2 -kibocsátás kihívásainak kezelésére a forgalmi ágazatban. Integráció a meglévő platformokba
Piaci fejlesztés és trendek az elektromos jármű szegmensben
| Details | |
|---|---|
| Ort | China |
| Quellen | |