Fotofælderapport: Der vil være kontrol på B269 i Hattgenstein i dag!
Mobile hastighedskameraer i Hattgenstein: Hvor hastighedskameraer vil blive blinket den 18. oktober 2025, hastighedsgrænser og straffe på et øjeblik.

Fotofælderapport: Der vil være kontrol på B269 i Hattgenstein i dag!
Den 18. oktober 2025 vil der være et mobilt fartkamera på B269 i Hattgenstein, et lille samfund i Birkenfeld-distriktet. Som news.de rapporterer, målepunkt blev rapporteret kl. 15.19. Den tilladte hastighed er 90 km/t. Chauffører skal dog være opmærksomme på, at placeringerne af måleanordningerne kan ændre sig i løbet af dagen, eller at der kan tilføjes nye placeringer.
Formålet med disse hastighedskontroller er indlysende: Det handler om at øge trafiksikkerheden og forebygge ulykker. Politiet bruger forskellige metoder til at kontrollere overholdelse af fartgrænsen. Der anvendes både mobile og stationære betjeningselementer. Disse foranstaltninger har været en integreret del af Tyskland siden 1950'erne, som bussgeldkatalog.de også bemærker.
Trafiksikkerhed i fokus
Politiet foretager særlig hyppigt hastighedskontrol i farlige områder, f.eks. B. ved trafikerede kryds. Spektret spænder fra klassiske speed trap-målinger til moderne lasermåleapparater. Hvis der opdages overtrædelser, risikerer bilister forskellige sanktioner afhængigt af hastighedsoverskridelsens sværhedsgrad, som er opført i bødekataloget.
Interessant nok varierer bødeniveauet afhængigt af, om du flytter ind eller ud af byen. Bøder for byområder kan variere fra 30 euro for at køre op til 10 km/t til 800 euro for at køre over 70 km/t. Situationen er den samme uden for byen, men bøderne her er normalt lidt lavere. For eksempel koster det kun 20 euro at overskride hastighedsgrænsen med op til 10 km/t. Her er en oversigt over nogle bøder:
Overskridelse (km/t) | Indre af (EUR) | Ud af byen (EUR) |
---|---|---|
indtil 10 | 30 | 20 |
11 – 15 | 50 | 40 |
16 – 20 | 70 | 60 |
21 – 25 | 115 (1 point) | 100 (1 point) |
41 – 50 | 400 (1 måneds kørselsforbud) | 320 (1 måneds kørselsforbud) |
Formålet med disse regler er at bidrage væsentligt til at reducere risikoen for ulykker på vejene. Politiet tager også højde for tolerancer på 3 km/t ved hastigheder under 100 km/t og 3 % ved højere hastigheder, hvilket skaber et lille spillerum for bilisterne, som bussgeldkatalog.org forklarer.
Nogle mennesker kan undre sig over, hvordan præcis sådanne målinger fungerer. Her bruges forskellige teknologier: fra hastighedskameraer, der bruger Doppler-effekten, til lysbarrierer, der måler tiden mellem lysstråler, til moderne videosporingssystemer. Alle teknologier sigter mod nøjagtigt at registrere køretøjers hastighed og dermed sikre større sikkerhed i vejtrafikken.
I Hattgenstein rådes bilister til at holde sig til fartgrænserne for ikke kun at undgå irriterende bøder, men også for at bidrage til den generelle trafiksikkerhed. Så lidt forsigtighed kan ikke skade!