BMW tähistab elektrikatkestusest ja skandaalist hoolimata 21. võitu Nürburgringil!

BMW tähistab elektrikatkestusest ja skandaalist hoolimata 21. võitu Nürburgringil!

24-tunnine võistlus Nürburgringil ületas tänavu taas kõik ootused. 22. juunil 2025 kell 17.30 saavutas 141 ringi järel võidu Rowe-BMW meeskond koos sõitjatega Augusto Farfus, Jesse Krohn, Raffaele Marciello ja Kelvin van der Linde. Meeskond kindlustas sellega BMW-le 21. üldvõidu, mis on võistluste pikas ajaloos erilisel kohal.

Teisele kohale maandus Manthey Porsche sõitjate nelikuga Kevin Estre, Ayhancan Güven, Thomas Preining ja Patrick Pilet. Algselt domineerisid nad võistlust, kuid pidid tunnistama kaotust 100-sekundilise karistuse tõttu, mis hiljem määrati. See karistus tulenes kokkupõrkest GT4 autoga ringi sõites, kuid protestid selle otsuse vastu lükati tagasi, nagu Motorsport teatab.

Elektrikatkestus põhjustab häireid

Võistluse katkestas ka laupäevaõhtune ootamatu elektrikatkestus, mis kestis üle kahe tunni. Süüdi oli defektne jahutussüsteem, mis segas kogu võistlust. Vahepeal pidid mitmed meeskonnad võitlema komplikatsioonidega, näiteks Manthey-Porsche, kelle kütusepumpasid rike mõjutas. 280 000 osalejat nelja võistluspäeva jooksul oli uus rekord, samas kui võistlusel osales kokku 134 meeskonda. Kahjuks tuli ka negatiivseid uudiseid: haiglasse tuli toimetada neli juhti, kellest kaks said raskelt vigastada ja tuli helikopteriga transportida, teatas [Tagesschau.de/inland/regional/rheinlandpfalz/swr-stromsperre-und-bmw-sieg-beim-24-hren-laufen-nuerburg.dsem]0.

See oli dramaatiline sündmus, mis jättis publiku pingesse. Pausi järel ajutiselt üheksandale kohale langenud Rowe-BMW suutis öö jooksul tugeva esitusega taas mängu tagasi tulla.

Võistluste ajalugu ja karistused

Sõidu esimene pool oli pealtvaatajate jaoks tõeline rullnokk. Rowe-BMW jäi esinumbrist Porschest maha üle kahe minuti, kuid pöördepunkt saabus pühapäeva hommikul. Manthey Porschet juhtinud Estre tegi üliolulise vea, mis andis BMW meeskonnale võimaluse asjad segamini ajada. See oli põnev võidujooks, mille tulemusel võitis BMW delegatsioon.

Huvitav pööre tekkis ka siis, kui Rowe-BMW eest algselt ähvardatud 32-sekundiline karistus võeti pärast uusi filmikaadreid tagasi. Meeskond suutis lõpuks võistluse võitjatena lõpetada ja oma triumfi tähistada – Rowe-BMW teine võit prestiižsel üritusel, samas kui Marciello ja Krohn suutsid selles võidusõidusarjas kirja panna oma esimesed võidud, nagu kirjeldab ka Motorsport Magazin.

Võidusõidu edu määravad mitmesugused tegurid ning Nürburgring on tänavu taas tõestanud, et see on üks raskemaid ja väljakutseid pakkuvamaid võistlusradasid maailmas. Arvukatest muljetavaldavatest statistikatest, nagu tootja BMW enim võitu või minevikus startijate suur arv, jääb selgeks üks: võlu Nürburgringi 24-tunnise võidusõidu vastu on katkematu.