¡Atención, conductores! ¡Hoy hay fuertes rayos en Prüm y sus alrededores!

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El 31 de octubre de 2025 se controlarán los radares móviles en Prüm, Eifelkreis Bitburg-Prüm. Detalles de ubicaciones y multas.

Am 31.10.2025 werden mobile Blitzer in Prüm, Eifelkreis Bitburg-Prüm, kontrollieren. Einzelheiten zu Standorten und Bußgeldern.
El 31 de octubre de 2025 se controlarán los radares móviles en Prüm, Eifelkreis Bitburg-Prüm. Detalles de ubicaciones y multas.

¡Atención, conductores! ¡Hoy hay fuertes rayos en Prüm y sus alrededores!

Mire más de cerca hoy, 31 de octubre de 2025, en Prüm, porque aquí hay dispositivos móviles de control de velocidad. Los controles de velocidad cubren dos calles a la vez, lo que puede ser a la vez una sorpresa y un desafío para los usuarios de la vía. en el Bahnhofstrasse Hay un límite de velocidad de 20 km/h, mientras que en la A60 discurre por la comunidad un límite de 80 km/h. Ambos radares no se activaron hasta esta mañana, lo que demuestra que la policía sigue vigilando a los conductores arrogantes.

La gran mayoría de los conductores no siempre son conscientes de la velocidad a la que conducen. A menudo te sorprendes cuando recibes una factura por exceso de velocidad. Según información de abogado.org Las multas por conducir demasiado rápido oscilan entre 15 y 680 euros. También puede haber puntos en Flensburg y prohibiciones de conducir que pueden durar hasta tres meses. Esto no es poca cosa considerando lo rápido que el costo de un viaje puede aumentar. Cualquiera que exceda el límite de velocidad dentro de los límites de la ciudad de Prüm debería pensar detenidamente si vale la pena correr tan rápido.

Tipos de radares y métodos de medición

Los radares de tráfico móviles son de diferentes tipos. A menudo se utilizan mediciones láser, que los infractores de tráfico apenas notan. Sin embargo, una vez roto, se inicia inmediatamente un procedimiento de multa, como es el caso bussgeldkatalog.org explicado. Por el contrario, los radares de tráfico fijos son conocidos a menudo, por lo que hay que comprobar si los dispositivos pueden parpadear. Mientras que los sistemas de flash instalados permanentemente suelen tener una ubicación fija y, por tanto, son conocidos, los flashes móviles pueden instalarse en cualquier lugar, lo que hace que la conducción en determinadas ciudades sea impredecible.

Las mediciones de velocidad están sujetas a ciertas deducciones de tolerancia: para mediciones por debajo de 100 km/h, se deducen 3 km/h, mientras que por encima de 100 km/h se deduce el 3% del valor medido. Con ello se pretende garantizar que no haya sanciones ilegales, aunque nadie puede estar seguro de que no se produzcan errores de medición de vez en cuando. Sin embargo, si superas el límite de velocidad, no sólo tendrás que preocuparte por una multa. A partir de 21 km/h demasiado rápido obtienes un punto y la multa aumenta en función de cuánto te excedes.

Las consecuencias del exceso de velocidad

Las sanciones pueden variar enormemente: en zonas urbanas, por ejemplo, superar los 21-25 km/h supone una multa de 115 euros y en Flensburgo un punto. Si vas demasiado a 31 km/h, corres el riesgo de que te prohíban conducir durante un mes. Muchos conductores no reconocen las graves consecuencias de sus hábitos de conducción. ¡Se recomienda extremar la precaución en las calles de Prüm!

Sin embargo, la vigilancia móvil de rayos no sólo sirve para cobrar multas. El objetivo principal es aumentar la seguridad vial y prevenir accidentes por exceso de velocidad. Una medida sensata que no sólo beneficia a la ciudad de Prüm, sino también a la seguridad de todos los usuarios de la vía. Tanto si eres conductor como ciclista: si sigues las normas de circulación, no tendrás nada que temer y podrás desplazarte de A a B de forma segura y relajada.