Naftos tanklaiviai Flames: susidūrimas prie Britanijos pakrantės užtikrina chaosą!

Naftos tanklaiviai Flames: susidūrimas prie Britanijos pakrantės užtikrina chaosą!

Heiligendamm, Deutschland - Šiaurės jūroje, netoli nuo Didžiosios Britanijos pakrantės, naftos tanklaivis „Stena Nekaltasis“ užsidegė po susidūrimo su krovininiu laivu „Solong“. Neaiški avarijos priežastis pirmadienio rytą sukėlė nerimą keliantį įvykį. Tankius dūmų ir neryškių laivų paveikslėlius galima pamatyti socialinėje žiniasklaidoje, o skubios pagalbos tarnybos bando kontroliuoti situaciją vietoje. Nedidelis laivas yra užsiėmęs gesinimo darbu, o daugiau nei 30 žmonių buvo saugiai atvežta į krantą kitiems laivams. Tanklaivio, kuriame dalyvavo daugiau nei 20 žmonių, įgula, matyt, yra saugi, tačiau yra pranešimų apie galimus dingusius žmones, kurių sveikata šiuo metu nežinoma.

„Stena Nekaltojo“ buvo priešais inkarą, kai aliarmas buvo suaktyvintas prieš pat 11 val. CET. Laivybos kompanijos „Stena Birk“ generalinis direktorius Erikas Hanellas teigė, kad dar per anksti pavadinti spekuliacines avarijos priežastis. Nerimą keliančios pasekmės aplinkai buvo aptartos iš įvairių pusių. Korpuso miesto tarybos pirmininkas apibūdino situaciją kaip „pragaištingą“, o pakrančių apsaugos tarnyba nagrinėja kovos su artėjančiomis aplinkoje grėsmėmis priemones. „Greenpeace“ pastebi situaciją ir išreiškia didelį susirūpinimą dėl galimo poveikio aplinkai.

aplinkos rizika ir naftos tarša

Jūrų ekosistemos naftos taršos pavojai yra įvairūs ir gerai dokumentuoti. Naftos tarša sukelia rimtų jūrų gyvenimo problemų, nesvarbu, ar tai būtų dėl avarijų naftos pernešime ar natūralių naftos šaltiniuose. Fizinis ir cheminis naftos poveikis yra mirtinas; Jie sugadina paukščių plunksną ir jūrinių puodelių kailį, o tai kelia pavojų tiek jų šiluminei izoliacijai, tiek vandens atleidimui. Ilgainiui tokie įvykiai gali smarkiai sumažėti rūšių ir destabilizuoti visą maisto grandinę.

Incidentas buvo panašiai problemiškas 2024 m. Spalio mėn., Kai „Annika“ tanklaivyje kilo gaisras Baltijos jūroje. Nors gaisro gesinimas buvo sėkmingas ir buvo galima užkirsti kelią naftos taršai, tai parodo galimą tokių incidentų pavojų. Čia dalyvavo apie 120 skubios pagalbos tarnybų, o paskutinę valdymą įbrėžimus vykdė „Rostock“ ugniagesių brigada be rimtų sužalojimų.

Naftos taršos pasekmės sveikatai gali būti niokojančios tiek paveiktam jūrų gyvybei, tiek žmonių sveikatai, dėl galimo toksikologinio poveikio ir ilgalaikės žalos, kurią sunku įvertinti. Būtinos yra veiksmingos tiesioginės priemonės, skirtos apriboti žalos plitimą.

Nors valdžios institucijos ir toliau stebi „Nekaltojo„ Stena “situaciją, dar reikia išsiaiškinti, kokie kiti veiksmai bus imami šiame kritiniame etape, siekiant užtikrinti ir žmonių saugumą, ir išvengti aplinkos katastrofų. Transporto ministras Heidi Alexanderis, susisiekęs su atsakingomis valdžios institucijomis, palaiko situaciją akyje.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie šiuos incidentus ir galimą jų poveikį aplinkai, galima konsultuotis su Ostsee-Zeitung, Franconian ir Natur.wiki ataskaitos: Natur.wiki.