Suche
Mein Konto
Byggepladskøretøj taber last: skade på busstoppested i KL!
Et byggepladskøretøj mistede sin usikrede last på Marie-Juchacz-Straße i Kaiserslautern den 10. juli 2025.
Byggepladskøretøj taber last: skade på busstoppested i KL!
Den 10. juli 2025 indtraf en interessant hændelse iMarie Juchacz gadei Kaiserslautern. Et formodet byggepladskøretøj mistede utilstrækkeligt sikret last ved vending, hvilket ikke kun forårsagede skader på vejbanen, men også udgjorde en trussel mod trafiksikkerheden. Dette rapporterer det Ugeavisens reporter. Føreren af køretøjet gik efter hændelsen uden at rapportere skaden, hvilket opfordrede politiet til at iværksætte en undersøgelse af uautoriseret fjernelse fra ulykkesstedet.
Brandvæsenet havde i mellemtiden sikret området med afspærringsforanstaltninger for at afværge yderligere fare. For efterforskerne er hændelsen ikke kun yderligere bevis på behovet for sikker lastsikring, men også en opfordring til eventuelle vidner til at melde sig. Hændelser som denne fremhæver mere end nogensinde vigtigheden af at sikre lasten i overensstemmelse med gældende regler. Kaiserslauterns politi beder øjenvidner til hændelsen om at ringe0631 369-14299at indberette.
Vigtigheden af at sikre laster
Hvad ligger bag den juridiske forpligtelse til korrekt at sikre laster? Lovgiveren giver klare regler. Utilstrækkelig lastsikring kan hurtigt føre til alvorlige ulykker, især hvis pludselige opbremsningsmanøvrer eller undvigende bevægelser er nødvendige. Et kig på bestemmelserne i DGUV regulativ 70 viser, at iværksættere og chauffører har klare forpligtelser. Fx skal lasten tjekkes for sikkerhed, inden rejsen påbegyndes, og den ansvarlige afsender skal sørge for, at lasten stuves på en sikker måde.
Risikoen for utilstrækkelig lastsikring skal ikke undervurderes. Ud over personlige farer for andre trafikanter er der også risiko for høje bøder. I tilfælde af overtrædelser af StVO kan disse være mellem:60 og 150 euroer, og i alvorlige tilfælde endda langt videre. I tilfælde af en ulykke på grund af utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger kan der også være strafferetlige konsekvenser, der kan bringe virksomheden i økonomisk nød.
Hvem er ansvarlig?
Et andet vigtigt emne i diskussionen om lastsikring er ansvar. Som i BGHM Magasinet Som det er fastslået, deler chauffører, læssere og iværksættere et fælles ansvar for lastens sikkerhed. Det er væsentligt, at lasten er stuvet på en sådan måde, at den ikke udgør en fare for andre under normale trafikforhold.
Det betyder, at alle involverede i transportkæden skal vide, hvad deres forpligtelser er. Overholdelse af tekniske standarder og lovbestemmelser – såsom færdselsreglerne eller VDI 2700-standarderne – er obligatorisk. Ved overtrædelser kan politi og færdselsmyndigheder foretage kontroller, der kan få alvorlige konsekvenser for de involverede.
Sammenfattende er hændelsen i Kaiserslautern en skarp påmindelse til alle trafikanter om, at sikring af last ikke kun er en lovlig, men også en moralsk pligt. For at beskytte liv og forhindre yderligere ulykker er det af største vigtighed at tage lovkravene alvorligt og at gennemføre regelmæssige kurser.