Ehitusplatsil sõiduk kaotab koorma: kahju bussipeatus KL-s!

Ehitusplatsil sõiduk kaotab koorma: kahju bussipeatus KL-s!

10. juulil 2025 juhtus linnas huvitav juhtumMarie Juchaczi tänavKaiserslauternis. Arvatav ehitusplatsi sõiduk kaotas pöördel ebapiisavalt kinnitatud lasti, mis lisaks sõiduteele kahjustas ka liiklusohutust. See teatab, et Nädalalehe reporter. Sõiduki juht lahkus pärast juhtunut kahjust teatamata, mis innustas politseid alustama õnnetuse sündmuskohalt omavolilise äraviimise uurimist.

Tuletõrje oli vahepeal piirkonna kordonimeetmetega kindlustanud, et edasist ohtu ära hoida. Uurijate jaoks pole juhtum mitte ainult järjekordne tõend veose turvalise kinnitamise vajadusest, vaid ka üleskutse võimalike tunnistajate esinemiseks. Sellised juhtumid rõhutavad rohkem kui kunagi varem, kui oluline on koormate kinnitamine vastavalt kehtivatele eeskirjadele. Kaiserslauterni politsei palub juhtunu pealtnägijatel helistada0631 369-14299aru andma.

Koormate kinnitamise tähtsus

Mis peitub seadusest tuleneva kohustuse taga veosed nõuetekohaselt kinnitada? Seadusandja annab selged reeglid. Koorma ebapiisav kinnitus võib kiiresti põhjustada tõsiseid õnnetusi, eriti kui on vaja äkkpidurdusmanöövreid või kõrvalepõikeid. Pilk sätetele DGUV määrus 70 näitab, et ettevõtjatel ja autojuhtidel on selged kohustused. Näiteks tuleb enne reisi algust kontrollida lasti ohutust ja vastutav saatja peab tagama, et veos on paigutatud ohutult.

Koorma ebapiisava kinnituse ohtu ei tohiks alahinnata. Lisaks isiklikele ohtudele teistele liiklejatele on oht saada ka suuri trahve. StVO rikkumiste korral võivad need olla järgmised:60 ja 150 euroton ja rasketel juhtudel isegi kaugemale. Ebapiisavate ohutusmeetmete tõttu juhtunud õnnetuse korral võivad kaasneda ka kriminaalsed tagajärjed, mis võivad ettevõtte rahalistesse raskustesse viia.

Kes vastutab?

Teiseks oluliseks teemaks koorma kinnitamise arutelus on vastutus. Nagu sees Ajakiri BGHM Nagu kindlaks tehtud, kannavad autojuhid, laadurid ja ettevõtjad ühist vastutust koorma ohutuse eest. Oluline on, et koorem oleks paigutatud nii, et see tavalistes liiklustingimustes teistele ohtu ei kujutaks.

See tähendab, et kõik transpordiahelas osalejad peaksid teadma, millised on nende kohustused. Tehniliste standardite ja õigusnormide – näiteks liikluseeskirjad või VDI 2700 standardid – järgimine on kohustuslik. Rikkumiste korral saavad politsei ja liiklusametkond läbi viia kontrolle, millel võivad olla asjaosalistele tõsised tagajärjed.

Kokkuvõttes tuletab Kaiserslauternis juhtunu kõigile liiklejatele karmi meeldetuletust, et koormate kinnitamine pole mitte ainult seaduslik, vaid ka moraalne kohustus. Elude kaitsmiseks ja edasiste õnnetuste ärahoidmiseks on ülimalt oluline võtta seadusandlikke nõudeid tõsiselt ja läbi viia regulaarseid koolitusi.