Koblenz' Rauental: nauji medžiai turėtų išvengti karščio ir eismo!
Koblenzas inicijuoja klimatui atsparias priemones Rauentalyje: naujas medžių vietas ir eismo apribojimus, kad pagerintų miesto klimatą.

Koblenz' Rauental: nauji medžiai turėtų išvengti karščio ir eismo!
Koblence, ypač Rauentalio rajone, šiuo metu taikomos kai kurios pertvarkymo priemonės, kurios turėtų turėti ilgalaikį poveikį rajono veidui. Kuriamos naujos vietos aštuoniems medžiams, kad karščio nualinta teritorija vėl taptų žalesnė. Geltonieji švyturiai, kurie kelias savaites blokuoja automobilių stovėjimo aikšteles Moselweißer gatvėje, esančioje priešais bažnyčią, yra signalas gyventojams, kad laukia pagerėjimo. Deja, šie statybos darbai taip pat yra didelis eismo sutrikimas, kuris gali trukti mėnesius. Kaip ir Reino laikraštis pranešė, kad pirmosios karštos metų dienos jau atėjo, o vidurvasaris jau visai šalia, o tai nepalengvina dabartinių aplinkybių.
Kokios yra šių priemonių priežastys? Naujasis klimato kvartalas skirtas padėti pagerinti gyvenimo kokybę labai sandariame Rauentalyje, kur šiuo metu trūksta žalumos, todėl vėsina. Dėl to gyventojai kenčia nuo aukštos temperatūros ir su tuo susijusio diskomforto. Koblenzo taikomųjų mokslų universitetas moksliškai lydi šį procesą ir analizuoja, kaip Koblence galima suprojektuoti klimatui atsparias eismo zonas. The Koblenco universitetas užsibrėžė tikslą sukurti ir vizualizuoti veiksmingas priemones, skirtas geresniam prisitaikymui prie klimato kaitos naudojant mėlynąją ir žaliąją infrastruktūrą.
Atsparumas klimatui per žaliąją infrastruktūrą
Mėlynai žalios infrastruktūros teorija siūlo integruoti natūralius elementus, tokius kaip vanduo ir žaliosios erdvės, į miesto aplinką, kad būtų galima geriau atlaikyti ekstremalesnius oro reiškinius. Miesto zonose, kuriose eismui naudojama iki 20 % atvirų erdvių, dėl sandarinimo padidėja miesto šilumos salelės ir sumažėja lietaus vandens infiltracija. Tai reiškia, kad Koblenco miestas patiria spaudimą kurti inovatyvius sprendimus, kurie ne tik įgalintų eismą, bet ir pagerintų gyvenimo kokybę bei klimatą. Šios išvados buvo gautos iš išsamios analizės, kurią, be kita ko, atliko FORUM VERLAG HERKERT GMBH yra palaikoma.
Pagrindinis šios strategijos elementas yra „kempinės miesto“ koncepcija. Lietaus vanduo ne tik nuleidžiamas į kanalizacijos sistemą, bet yra kaupiamas, filtruojamas ir kontroliuojamai išleidžiamas, siekiant išvengti potvynių ir užtikrinti vandens prieinamumą. Naujai suplanuota medžių tranšėjos sistema Moselweißer Straße vaidina itin svarbų vaidmenį: ji padeda panaudoti surinktą lietaus vandenį tiekti naujiems miesto medžiams ir tuo pat metu atremti miesto šilumos salas.
Parkas tausojant aplinką
Visi, kurie šiuo metu nori statyti automobilį kaimynystėje, turi susilaikyti, nes dabartinė eismo situacija yra įtempta. Nors eismo slopinimo zonos ir žalios gatvių erdvės yra pageidaujamos, jos taip pat kelia iššūkių. Todėl svarbu, kad miestų planuotojai, valdžios institucijos ir bendruomenė dirbtų kartu, skatindami šios mėlynai žalios infrastruktūros integraciją. Tokios priemonės kaip žaliosios eismo salelės, pralaidūs grindinio akmenys ir lietaus vandens sodai – tai tik keletas paskatų, skirtų padėti pagerinti miesto situaciją.
Būsimi pokyčiai Rauentalyje yra žingsnis teisinga kryptimi, net jei jie laikinai trukdo. Gyventojų nuotaika artimiausiu metu gali gerokai pagerėti, jei pertvarkymo priemonės duos vaisių. Tikimasi, kad mokslo, planavimo ir piliečių dalyvavimo derinys sukurs gyvybingą ir klimatui atsparų miesto vaizdą. „Rauental“ gali tapti tvarios miesto plėtros pradininku.