Шок за Кобленц: ZF съкращава 450 работни места в автомобилната индустрия!

Шок за Кобленц: ZF съкращава 450 работни места в автомобилната индустрия!

Автомобилната индустрия в Германия е изправена пред дълбока промяна. Това сега също означава, че доставчикът на автомобили ZF Friedrichshafen съкращава много работни места в своето местоположение в Кобленц. Силно Меркурий Компанията планира да съкрати общо 450 работни места до 2030 г. като част от цялостно преструктуриране. Като се има предвид, че на обекта работят 2100 служители, това представлява почти една четвърт от работната сила.

Причините за тези драстични мерки са различни. ZF усеща общата слабост на автомобилния пазар, както и големите дългове, възникнали чрез поглъщания, особено на TRW и Wabco. За да остане конкурентоспособен в дългосрочен план, главният изпълнителен директор Холгер Клайн подчерта необходимостта от вземане на „трудни решения“. Групата дори планира да съкрати до 14 000 работни места в Германия до края на 2028 г., което ще засегне повече от 25 процента от работната сила от около 54 000 служители в момента ежедневни новини докладвани.

Реакции и емоции сред служителите

Съобщението удря силно служителите. Мнозина реагират с шок, чувство на неудовлетвореност и разочарование от възможната несигурност на работата. Работническият съвет обаче подчертава, че вече се очакват социално приемливи решения за около половината от засегнатите служители. Изключени са съкращения по оперативни причини до края на 2026 г., което говори за известно успокояване на напрегнатата ситуация.

В допълнение към съкращенията в сектора на доставките, причините за съкращенията на работни места трябва да се разглеждат в по-широк контекст. Според проучване на EY цялата индустрия е загубила около 51 500 работни места в рамките на една година, което представлява почти седем процента от общата работна сила в автомобилната индустрия. Фактори като слабото търсене, високите разходи за енергия, конкуренцията от Китай и преминаването към електронна мобилност допринасят значително за кризата ZDF акценти.

Бъдеща перспектива за индустрията

Ключовите данни са ясни: пътят към електронната мобилност е скъп и изисква огромни инвестиции. ZF трябва да похарчи милиарди, за да бъде устойчив на бъдещето. В същото време конкуренцията от международни компании и промените на пазара стават все по-силни. Самата ZF обяви, че иска да инвестира в нови, по-икономични структури и иновативни технологии, за да запази позицията си на един от най-големите доставчици.

Бъдещето на местоположението в Кобленц остава несигурно, но с ангажимента за запазване на завода на масата може би все още може да има положителни новини за служителите. Следващите няколко месеца ще покажат как ще се развие ситуацията и дали засегнатите служители могат успешно да се справят с промените.