Šoks Koblencai: ZF atceļ 450 darbavietas automobiļu rūpniecībā!

Šoks Koblencai: ZF atceļ 450 darbavietas automobiļu rūpniecībā!

Automobiļu rūpniecība Vācijā saskaras ar pamatīgām pārmaiņām. Tagad tas nozīmē arī to, ka automobiļu piegādātājs ZF Friedrichshafen savā Koblencā atceļ daudz darba vietu. Skaļi Merkurs Uzņēmums plāno līdz 2030. gadam likvidēt 450 darbavietas visaptverošas pārstrukturēšanas ietvaros. Ņemot vērā, ka objektā strādā 2100 darbinieku, tas veido gandrīz ceturto daļu no darbaspēka.

Šo radikālo pasākumu iemesli ir dažādi. ZF izjūt vispārējo automobiļu tirgus vājumu, kā arī lielos parādus, kas radušies, pārņemot, īpaši TRW un Wabco. Lai ilgtermiņā saglabātu konkurētspēju, izpilddirektors Holgers Kleins uzsvēra nepieciešamību pieņemt “sarežģītus lēmumus”. Grupa pat plāno līdz 2028. gada beigām Vācijā likvidēt līdz 14 000 darbavietu, kas skars vairāk nekā 25 procentus no šobrīd aptuveni 54 000 darbinieku. ikdienas ziņas ziņots.

Darbinieku reakcijas un emocijas

Paziņojums smagi skar darbiniekus. Daudzi reaģē ar šoku, neapmierinātību un vilšanos par iespējamo darba nedrošību. Tomēr uzņēmuma padome uzsver, ka sociāli pieņemami risinājumi jau tiek prognozēti aptuveni pusei skarto darbinieku. Atlaišana operatīvo apsvērumu dēļ ir izslēgta līdz 2026. gada beigām, kas liecina par zināmu saspringtās situācijas atslābināšanos.

Papildus samazinājumiem piegādes nozarē, darba vietu samazināšanas iemesli ir jāskata plašākā kontekstā. Saskaņā ar EY pētījumu, visa nozare gada laikā zaudēja aptuveni 51 500 darbavietas, kas veido gandrīz septiņus procentus no kopējā autobūves nozares darbaspēka. Tādi faktori kā vājais pieprasījums, augstās enerģijas izmaksas, Ķīnas konkurence un pāreja uz e-mobilitāti būtiski veicina krīzi. ZDF izceļ.

Nozares nākotnes perspektīvas

Galvenie dati ir skaidri: ceļš uz e-mobilitāti ir dārgs un prasa milzīgus ieguldījumus. ZF ir jātērē miljardi, lai kļūtu par drošu nākotni. Tajā pašā laikā starptautisko uzņēmumu konkurence un pārmaiņas tirgū kļūst arvien spēcīgākas. Pati ZF paziņojusi, ka vēlas investēt jaunās, plānākās konstrukcijās un inovatīvās tehnoloģijās, lai saglabātu savas pozīcijas kā viens no lielākajiem piegādātājiem.

Koblencas atrašanās vietas nākotne joprojām ir neskaidra, taču, apņemoties saglabāt rūpnīcu, iespējams, joprojām varētu būt pozitīvas ziņas darbiniekiem. Kā situācija attīstīsies un vai ietekmētie darbinieki var veiksmīgi apgūt izmaiņas, rādīs tuvākie mēneši.