Șoc pentru Koblenz: ZF reduce 450 de locuri de muncă în industria auto!

Șoc pentru Koblenz: ZF reduce 450 de locuri de muncă în industria auto!

Industria auto din Germania se confruntă cu schimbări profunde. Acest lucru înseamnă acum și că furnizorul de automobile ZF Friedrichshafen renunță la o mulțime de locuri de muncă la locația sa din Koblenz. Tare Mercur Compania intenționează să reducă un total de 450 de locuri de muncă până în 2030, ca parte a unei restructurări cuprinzătoare. Având în vedere că la șantier sunt 2.100 de angajați, aceasta reprezintă aproape un sfert din forța de muncă.

Motivele acestor măsuri drastice sunt variate. ZF simte slăbiciunea generală a pieței auto, precum și datoriile mari care au apărut prin preluări, în special ale TRW și Wabco. Pentru a rămâne competitiv pe termen lung, CEO-ul Holger Klein a subliniat necesitatea de a lua „decizii dificile”. Grupul intenționează chiar să reducă până la 14.000 de locuri de muncă în Germania până la sfârșitul lui 2028, ceea ce va afecta peste 25% din forța de muncă a aproximativ 54.000 de angajați în prezent. știri zilnice raportat.

Reacții și emoții în rândul angajaților

Anunțul îi lovește puternic pe angajați. Mulți reacționează cu șoc, frustrare și dezamăgire la posibila nesiguranță a locului de muncă. Cu toate acestea, comitetul de întreprindere subliniază că soluții acceptabile din punct de vedere social sunt deja în perspectivă pentru aproximativ jumătate dintre angajații afectați. Sunt excluse concedieri din motive operaționale până la sfârșitul anului 2026, ceea ce indică o anumită relaxare a situației tensionate.

Pe lângă reducerile din industria de aprovizionare, cauzele reducerilor de locuri de muncă trebuie privite într-un context mai larg. Potrivit unui studiu realizat de EY, întreaga industrie a pierdut aproximativ 51.500 de locuri de muncă într-un an, ceea ce reprezintă aproape șapte la sută din forța de muncă totală din industria auto. Factori precum cererea slabă, costurile ridicate ale energiei, concurența din China și trecerea la mobilitatea electrică contribuie în mod semnificativ la criză. ZDF evidențiază.

Perspective de viitor pentru industrie

Datele cheie sunt clare: calea către mobilitatea electrică este costisitoare și necesită investiții masive. ZF trebuie să cheltuiască miliarde pentru a se asigura de viitor. În același timp, concurența din partea companiilor internaționale și schimbările de pe piață devin din ce în ce mai puternice. ZF însăși a anunțat că dorește să investească în structuri noi, mai slabe și tehnologii inovatoare, pentru a-și menține poziția de unul dintre cei mai mari furnizori.

Viitorul locației din Koblenz rămâne incert, dar odată cu angajamentul de a menține fabrica pe masă, poate că ar putea fi încă vești pozitive pentru angajați. Următoarele luni vor arăta cum evoluează situația și dacă angajații afectați pot stăpâni cu succes schimbările.