Suche
Mein Konto
29-godišnjak pod utjecajem alkohola sletio s ceste!
29-godišnji vozač iz južnog Palatinata pod utjecajem alkohola sletio je s kolnika. Incident se dogodio 3. studenog 2025. na raskrižju Landau-Süd. Fantastične informacije o granicama alkohola i pravnim posljedicama.
29-godišnjak pod utjecajem alkohola sletio s ceste!
Frapantan incident dogodio se u nedjelju oko 14.20 sati. na križanju Landau-Süd kada je 29-godišnji vozač iz Južnog Palatinata svojim automobilom sletio s ceste. Automobil mladog vozača zaustavio se na bankini pri čemu je oštećeno samo vozilo te stupić i bankina Rajnski Palatinat prijavio.
Policija koja je snimila nesreću brzo je primijetila miris alkohola kod vozača. Alkotestom je izmjereno 1,2 promila, što ga je katapultiralo u zonu potpune nesposobnosti za upravljanje vozilom. Takve vrijednosti nisu opasne samo za samog vozača, već predstavljaju i značajnu opasnost za druge sudionike u prometu, uključujući i vozača ADAC naglašeno.
Granice alkohola na prvi pogled
U Njemačkoj postoje jasna pravila kada je riječ o vožnji pod utjecajem alkohola. Ograničenja alkohola su sljedeća:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen unter 21 Jahren und Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit; bei Ausfallerscheinungen ist ein Fahren strafbar.
- 0,5 bis 1,09 Promille: Ordnungswidrigkeit mit einem Bußgeld von 500 Euro und einem Monat Fahrverbot beim erstmaligen Verstoß.
- Ab 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit und strafrechtliche Konsequenzen.
- Ab 1,6 Promille: Zwang zur medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
Ako se alkotest odbije, automatski će se uzeti uzorak krvi za određivanje koncentracije alkohola u krvi. Ne samo da je 29-godišnjak morao biti suočen s kaznenim postupkom, već bi mu se i kazna mogla odrediti u dnevnicama ovisno o njegovoj mjesečnoj neto plaći. Oduzeta mu je i vozačka dozvola.
Posljedice vožnje u pijanom stanju
Ovakvi incidenti naglašavaju važnost odgovorne vožnje. Osim izravnih posljedica vožnje pod utjecajem, osiguravajuće društvo može tražiti odštetu za nesreće pod tim okolnostima, a ako vozač izazove nesreću pod utjecajem, to može biti skupo. Kupci kasko osiguranja također moraju očekivati da će ono, ovisno o stupnju alkoholiziranosti, samo djelomično ili nikako pokriti štetu.
Ovaj incident ne samo da ima kobne posljedice za samog vozača, već nas sve podsjeća da je sigurnost na cestama najvažnija. Dobar savjet koji bismo trebali uzeti k srcu: Vožnja pod utjecajem alkohola je loša ideja i važno je kloniti se vožnje u pijanom stanju radi vlastite vozačke dozvole i, prije svega, drugih sudionika u prometu.