Un tânăr de 29 de ani se prăbușește de pe șosea sub influența alcoolului!

Un tânăr de 29 de ani se prăbușește de pe șosea sub influența alcoolului!

Un incident izbitor a avut loc duminică în jurul orei 14.20. la intersecția Landau-Süd când un șofer de 29 de ani din Palatinatul de Sud și-a scos mașina de pe șosea. Mașina tânărului șofer s-a oprit pe umăr, provocând avarii vehiculului propriu-zis, precum și a unui stâlp de ghidare și a umărului Rin Palatinat raportat.

Polițiștii care au înregistrat accidentul au observat rapid mirosul de alcool de la șofer. Un test de alcool în respirație a arătat un nivel de 1,2 pe mil, ceea ce l-a catapultat în zona de inaptitudine absolută pentru a conduce. Astfel de valori nu sunt doar periculoase pentru șoferul însuși, ci reprezintă și un pericol semnificativ pentru alți utilizatori ai drumului, inclusiv pentru șofer. ADAC a subliniat.

Limitele de alcool dintr-o privire

În Germania există reguli clare când vine vorba de conducerea sub influența alcoolului. Limitele de alcool sunt următoarele:

• 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen unter 21 Jahren und Fahranfänger in der Probezeit.
• 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit; bei Ausfallerscheinungen ist ein Fahren strafbar.
• 0,5 bis 1,09 Promille: Ordnungswidrigkeit mit einem Bußgeld von 500 Euro und einem Monat Fahrverbot beim erstmaligen Verstoß.
• Ab 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit und strafrechtliche Konsequenzen.
• Ab 1,6 Promille: Zwang zur medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).

Dacă un test de respirație este refuzat, se va preleva automat o probă de sânge pentru a determina concentrația de alcool în sânge. Nu numai că tânărul de 29 de ani a trebuit să facă față procedurilor penale, dar amenda i-ar putea fi stabilită și în tarife zilnice în funcție de salariul net lunar. I-a fost confiscat și permisul de conducere.

Consecințele conducerii în stare de ebrietate

Incidentele de genul acesta evidențiază importanța conducerii responsabil. Pe lângă consecințele directe ale conducerii sub influență, compania de asigurări poate solicita recurs pentru accidente în aceste circumstanțe, iar dacă șoferul provoacă un accident în timp ce se află sub influență, acesta poate fi costisitor. Cumpărătorii de asigurări complete trebuie, de asemenea, să se aștepte ca, în funcție de gradul de intoxicare, să acopere doar parțial daunele sau să nu acopere deloc.

Acest incident nu numai că are consecințe fatale pentru șoferul însuși, dar ne reamintește tuturor că siguranța pe drumuri este primordială. Un sfat bun pe care ar trebui să-l luăm la inimă: Conducerea sub influența alcoolului este o idee proastă și este important să nu conduceți în stare de ebrietate de dragul propriului permis de conducere și, mai ales, al altor utilizatori ai drumului.