Suche
Mein Konto
29-åring krockar av vägen alkoholpåverkad!
En 29-årig förare från södra Pfalz körde alkoholpåverkad av vägen. Incidenten inträffade den 3 november 2025 vid korsningen Landau-Süd. Fantastisk information om alkoholgränser och juridiska konsekvenser.
29-åring krockar av vägen alkoholpåverkad!
En slående händelse inträffade på söndagen vid 14.20-tiden. vid korsningen Landau-Süd när en 29-årig förare från södra Pfalz körde sin bil av vägen. Den unga förarens bil stannade på axeln och orsakade skador på själva fordonet samt en styrstolpe och axeln Rhen-Pfalz rapporterad.
Polisen som registrerade olyckan märkte snabbt alkohollukten från föraren. Ett utandningsprov visade en nivå på 1,2 promille, vilket slungade honom in i området där han var absolut olämplig att köra. Sådana värden är inte bara farliga för föraren själv, utan utgör också en betydande fara för andra trafikanter, inklusive föraren ADAC betonade.
Alkoholgränser på ett ögonblick
I Tyskland finns det tydliga regler när det gäller att köra alkoholpåverkad. Alkoholgränserna är följande:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen unter 21 Jahren und Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit; bei Ausfallerscheinungen ist ein Fahren strafbar.
- 0,5 bis 1,09 Promille: Ordnungswidrigkeit mit einem Bußgeld von 500 Euro und einem Monat Fahrverbot beim erstmaligen Verstoß.
- Ab 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit und strafrechtliche Konsequenzen.
- Ab 1,6 Promille: Zwang zur medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
Om ett utandningsprov vägras tas ett blodprov automatiskt för att fastställa alkoholkoncentrationen i blodet. 29-åringen var inte bara tvungen att ställas inför ett straffrättsligt förfarande, utan hans böter kunde också sättas i dagskurser beroende på hans månadslön. Även hans körkort togs i beslag.
Konsekvenser av rattfylleri
Händelser som denna visar vikten av att köra ansvarsfullt. Utöver de direkta konsekvenserna av att köra påverkad kan försäkringsbolaget söka regress för olyckor under dessa omständigheter, och om föraren orsakar en olycka under påverkan kan det bli dyrt. Köpare av en heltäckande försäkring måste också räkna med att den, beroende på graden av berusning, endast delvis täcker skadan eller inte alls.
Denna incident får inte bara ödesdigra konsekvenser för föraren själv, utan påminner oss alla om att säkerheten på vägarna är av största vikt. Goda råd som vi bör ta till oss: Att köra alkoholpåverkat är en dålig idé och det gäller att hålla sig borta från rattfylleri för sitt eget körkorts och framför allt andra trafikanters skull.