Veloceliņi starp Bādbergzabernu un Neištati: jauns transporta laikmets!
2025. gada 25. jūnijā Landau sniegs informāciju par plānotajiem veloceliņiem starp Bādbergzabernu un Neištati, lai veicinātu riteņbraukšanu.

Veloceliņi starp Bādbergzabernu un Neištati: jauns transporta laikmets!
Kaut kas notiek velosipēdistiem pašā Pfalcas sirdī! Plāni par nepārtrauktu veloceliņu izveidi no Elzasas caur Landau līdz Neištatei ir labi uzsākti, pat ja daži posmi jau ir pabeigti un darbi vēl turpinās. Südliche Weinstraße (SÜW) rajona administrācija ir apņēmusies veicināt riteņbraukšanu. Iedzīvotājus iesaistot, saskaņā ar devīzi “Kopā labākai veloinfrastruktūrai” tika apzinātas vājās un bīstamās vietas uz veloceliņiem[1].
SÜW vīzija ir skaidra: plūstošs veloceliņu tīkls, kas ir ne tikai drošs, bet arī patīkams braukt. Bet kas īsti ir velomaģistrāle? Skatoties pāri valsts robežām, redzams, ka Bādenē-Virtembergā ir veikti būtiski uzlabojumi velosipēdistiem, piemēram, Manheimas-Veinheimas savienojumā. Velosipēdu maģistrāļu (RSW) definīcija runā arī par savienojumiem, kas veicina lielu ikdienas riteņbraukšanas apjomu un parasti ir droši nošķirti no cita veida satiksmes.[2]
Finansējuma iespējas un finansiāls atbalsts
Federālā valdība ir noteikusi kursu atbalstīt riteņbraukšanu Vācijā. Kopš 2017. gada velomaģistrāļu plānošanā un būvniecībā līdz 2030. gadam ieplūdīs investīcijas aptuveni 390 miljonu eiro apmērā – šeit federālā valdība palīdz ar aptuveni 75% no izmaksām. Labs piedāvājums pašvaldībām, kuras vēlas uzlabot savu riteņbraukšanas infrastruktūru visā pasaulē![3]
Jo īpaši Ziemeļreinā-Vestfālenē un Reinzemē-Pfalcā ir noteiktas īpašas vadlīnijas un standarti piepilsētas velomaršrutu plānošanai, kas ir paredzēti, lai palīdzētu nodrošināt, ka riteņbraukšana ir prioritāte ne tikai pilsētās, bet arī lauku apvidos. Nepieciešami plaši un droši celiņi – ideālā gadījumā no pieciem līdz optimālajam četru metru diametram, kā arī labi savienojumi ar esošajiem tīkliem.[2]
Ieskats nākotnē
Velosipēdu infrastruktūras nākotne, iespējams, vēl tikai attīstās, taču pastāvīgā paplašināšanās liecina, ka riteņbraukšana ir ļoti populāra kā videi draudzīga alternatīva. Pakāpeniski attīstot projektus Weinstrasse dienvidos, velosipēdistiem no Landau un apkārtnes ir parādījušās jaunas perspektīvas. Šādi pasākumi ievērojami palielina ikdienas riteņbraukšanas pievilcību.
Riteņbraukšana ir ne tikai patīkams pārvietošanās līdzeklis, bet arī dod izšķirošu ieguldījumu federālās valdības klimata aizsardzības mērķu sasniegšanā. Tāpēc ir svarīgi šīs vīzijas virzīt kopā. Velosipēdistiem pienācis laiks braukt ar liftu uz nākamo stāvu – nākotne būtu tāda, kādu mēs varam izveidot kopā uz diviem riteņiem!
Visbeidzot: pievienojieties mums un ceriet uz riteņbraukšanas nākotni SÜW! Sīkāku informāciju var atrast zem saitēm: Reina Pfalca, Mobilitātes forums, BMV.