Ścieżki rowerowe między Bad Bergzabern i Neustadt: nowa era transportu!

Ścieżki rowerowe między Bad Bergzabern i Neustadt: nowa era transportu!

Coś się dzieje dla rowerzystów w sercu Palatynatu! Plany nieprzerwanych ścieżek rowerowych z Alzacji przez Landau do Neustadt są już zaawansowane, mimo że niektóre odcinki zostały już ukończone, a prace nadal trwają. Władze okręgu Südliche Weinstraße (SÜW) angażują się w promowanie ruchu rowerowego. W procesie angażującym obywateli zidentyfikowano słabe i niebezpieczne obszary na ścieżkach rowerowych, zgodnie z mottem „Razem na rzecz lepszej infrastruktury rowerowej”[1].

Wizja SÜW jest jasna: płynna sieć ścieżek rowerowych, po których jeździ się nie tylko bezpiecznie, ale także przyjemnie. Ale czym właściwie jest autostrada rowerowa? Spojrzenie poza granice państw pokazuje, że w Badenii-Wirtembergii wprowadzono znaczące usprawnienia dla rowerzystów, na przykład na połączeniu Mannheim-Weinheim. Definicja dróg rowerowych (RSW) mówi również o połączeniach, które sprzyjają dużemu natężeniu codziennego ruchu rowerowego i są generalnie bezpiecznie oddzielone od innych rodzajów ruchu.[2]

Możliwości finansowania i wsparcie finansowe

Rząd federalny wyznaczył kurs wspierania ruchu rowerowego w Niemczech. Od 2017 r. na planowanie i budowę dróg rowerowych do 2030 r. napłyną inwestycje o wartości około 390 mln euro – w tym przypadku rząd federalny pomaga w pokryciu około 75% kosztów. Dobra oferta dla gmin, które chcą ogólnie poprawić swoją infrastrukturę rowerową![3]

Zwłaszcza w Nadrenii Północnej-Westfalii i Nadrenii-Palatynacie istnieją szczegółowe wytyczne i standardy dotyczące planowania dojazdów do pracy na trasach rowerowych, które mają pomóc w zapewnieniu priorytetu jazdy na rowerze nie tylko w miastach, ale także na obszarach wiejskich. Wymagane są szerokie i bezpieczne ścieżki – najlepiej pięć do optymalnej średnicy czterech metrów – a także dobre połączenia z istniejącymi sieciami.[2]

Spojrzenie w przyszłość

Przyszłość infrastruktury rowerowej może wciąż się rozwijać, ale ciągła rozbudowa sygnalizuje, że jazda na rowerze jest bardzo popularna jako alternatywa przyjazna dla środowiska. Wraz ze stopniowym rozwojem projektów na południu Weinstrasse przed rowerzystami z Landau i okolic otworzyły się nowe perspektywy. Takie działania znacznie podnoszą atrakcyjność codziennego korzystania z roweru.

Jazda na rowerze jest nie tylko przyjemnym środkiem transportu, ale także w decydujący sposób przyczynia się do osiągnięcia celów rządu federalnego w zakresie ochrony klimatu. Dlatego ważne jest, aby wspólnie realizować te wizje. Czas wjechać windą na kolejne piętro dla rowerzystów – przyszłość będzie taką, którą stworzymy wspólnie na dwóch kółkach!

Wreszcie: Dołącz do nas i ciesz się rowerową przyszłością w SÜW! Więcej informacji można znaleźć pod linkami: Nadreński Palatynat, Forum Mobilności, BMV.