Vrachtwagenbrand op A5 bij Malsch: 14 kilometer file na technologiestoring!

Vrachtwagenbrand op A5 bij Malsch: 14 kilometer file na technologiestoring!

Donderdagmiddag rond 13.15 uur veroorzaakte een brand op de federale snelweg 5 in noordelijke richting grote opwinding en aanzienlijke verkeersvertragingen. De aanhanger van een vrachtwagen beladen met enkele tonnen oud papier vloog om nog onduidelijke redenen in brand. Een technisch mankement, vermoedelijk op het gebied van een achterband, zou tot het incident kunnen hebben geleid, melden zij MRN-nieuws.

Gelukkig merkte de 62-jarige bestuurder de rookwolken op tijd op en reed met zijn voertuig de vluchtstrook op. Daar scheidde hij de tractor van de brandende aanhanger voordat deze volledig uitbrandde. De gealarmeerde brandweer was snel ter plaatse en kon rond 14.10 uur de brand blussen. Maar het nabluswerk was uitdagend: om de sintels uit het verbrande oudpapier te verwijderen moesten geperste oudpapierbalen uit elkaar getrokken worden, wat veel tijd kostte.

Verkeerchaos op de A5

De gevolgen waren ernstig: de rechter- en middenrijstrook van de A5 bij Malsch moesten afgesloten worden, met een achterstand tot wel 14 kilometer tot gevolg. Automobilisten moesten rekening houden met vertragingen van maximaal drie uur. Terwijl de zuidelijke route gelukkig onaangeroerd bleef, werd het verkeer in de tegenovergestelde richting zwaar getroffen. Zelfs rond 22.00 uur. er stond nog steeds een file van ongeveer zes kilometer tussen Rastatt-Süd en Karlsruhe-Süd, zeiden ze dagelijks nieuws.

Uiteindelijk werd de afsluiting 's avonds opgeheven en werd het verkeer aanvankelijk omgeleid naar de linkerrijstrook. De file bleef echter soms rond de twaalf kilometer staan. De exacte materiële schade kan nog niet worden gekwantificeerd.

Een bekend probleem

Vrachtwagenbranden zijn niet ongewoon op Duitse snelwegen. Vooral MAN-voertuigen, vooral de TGX- en TGS-modelseries, worden vaak getroffen. Volgens informatie van het Hessische ministerie van Binnenlandse Zaken waren er tussen januari 2023 en augustus 2025 al 33 vrachtwagenbranden op de A7, waarvan 27 met MAN-voertuigen. Dit heeft ertoe geleid dat de Federal Motor Transport Authority een terugroepactie heeft gestart voor enkele duizenden voertuigen om potentiële veiligheidsrisico's aan te pakken NDR gerapporteerd.

Het probleem van de veiligheidsrisico's bij deze vrachtwagens blijft ernstig. Brandweerlieden melden risicovolle handelingen omdat branden vaak grote risico's met zich meebrengen voor de hulpdiensten en het achterliggende verkeer. Ondanks alle terugroepacties blijven er berichten over brandincidenten. MAN wijst zelf op de zeldzaamheid van deze gevallen en probeert door middel van onderhoudsmaatregelen de oorzaken te minimaliseren.

De gebeurtenissen op de A5 werpen opnieuw licht op de uitdagingen die er zijn voor zowel automobilisten als hulpdiensten. Het valt nog te hopen dat de maatregelen om de veiligheid te vergroten binnenkort vruchten zullen afwerpen en dergelijke incidenten zullen voorkomen.