Landrath e il sindaco chiedono: la partenza Magonza-Mombach deve riaprire!

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Landrath Thomas Barth e il sindaco Nino Haase chiedono la riapertura dell'uscita A643 a Magonza-Mombach. Scopri di più sul background e sui prossimi esami.

Landrath Thomas Barth und OB Nino Haase fordern die Wiedereröffnung der A643-Abfahrt in Mainz-Mombach. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe und die anstehenden Prüfungen.
Landrath Thomas Barth e il sindaco Nino Haase chiedono la riapertura dell'uscita A643 a Magonza-Mombach. Scopri di più sul background e sui prossimi esami.

Landrath e il sindaco chiedono: la partenza Magonza-Mombach deve riaprire!

Al centro dell'attenzione c'è attualmente il traffico nella regione di Magonza-Bingen. La richiesta di riaprire l'uscita Magonza-Mombach sulla A643 è al culmine. Il consigliere comunale di Magonza-Bingen Thomas Barth e il sindaco di Magonza Nino Haase si sono rivolti congiuntamente alla ministra dei trasporti della Renania-Palatinato Daniela Schmitt. In una lettera ufficiale chiedono che venga riconsiderata la possibilità di utilizzare la rampa di uscita, chiusa al traffico dall'inizio di ottobre. La chiusura riguarda l'accesso dal ponte Schiersteiner provenendo da Wiesbaden. Barth e Haase sottolineano che non tutti gli utenti della strada dovrebbero soffrire per il comportamento dei singoli camionisti e mettere in discussione l'impatto di comportamenti specifici.

Ingelheim ha fornito informazioni sugli sviluppi attuali. Le ragioni delle restrizioni sono note, ma il routing del traffico deve essere fruibile da tutti.

Investimenti in infrastrutture

Il governo federale ha inoltre deciso di migliorare le strutture dei trasporti in Germania. Ci sono massicci investimenti in strade, ponti e sistemi ferroviari che hanno lo scopo di garantire il funzionamento delle infrastrutture. Il bilancio federale e un fondo speciale aggiuntivo hanno stanziato complessivamente 169 miliardi di euro per progetti di trasporto entro il 2029. Nel 2026, oltre 33 miliardi di euro saranno destinati a ferrovie, strade e vie navigabili, il che rappresenta un aumento significativo di oltre il 25% rispetto al 2024.

I fondi verranno utilizzati per rinnovare ponti e tunnel e ammodernare strade e ferrovie esistenti. Una chiara attenzione è rivolta al trasporto ferroviario efficiente e affidabile. Il cancelliere Friedrich Merz sottolinea che tutto ciò che è pronto per la costruzione verrà costruito, il che aumenta l'attesa per l'imminente realizzazione di nuovi progetti infrastrutturali.

Uno sguardo alla storia dell'arte regionale

Notevole è la diversità dello stile gotico, che appare in modo diverso nelle diverse regioni. Dalle linee rigorose del gotico francese alle varianti fiamminga e inglese furono create numerose sfumature di colori e forme costruttive che hanno ancora oggi il loro impatto.

In sintesi si può affermare che sia le infrastrutture dei trasporti che gli aspetti culturali come la storia dell'arte sono una parte essenziale dell'identità della regione di Magonza-Bingen. Oltre alle attuali richieste di riapertura della A643, i cittadini hanno il diritto a un’infrastruttura pubblica funzionante, su cui il governo federale sta lavorando duramente.