Suche
Mein Konto
Landrath in župan zahtevata: Odhod Mainz-Mombach se mora znova odpreti!
Landrath Thomas Barth in župan Nino Haase pozivata k ponovnemu odprtju izvoza A643 v Mainz-Mombachu. Izvedite več o ozadju in prihajajočih izpitih.
Landrath in župan zahtevata: Odhod Mainz-Mombach se mora znova odpreti!
Trenutno je v središču promet v regiji Mainz-Bingen. Zahteva po ponovnem odprtju izvoza Mainz-Mombach na A643 prihaja do vrhunca. Okrožni svetnik Mainz-Bingen, Thomas Barth, in župan Mainza, Nino Haase, sta skupaj nagovorila ministrico za promet Porenje-Pfalško Danielo Schmitt. V uradnem dopisu prosijo za ponovno preučitev možnosti uporabe izvozne rampe, ki je od začetka oktobra zaprta za ves promet. Zapora vpliva na dostop z mostu Schiersteiner, ko prihajate iz Wiesbadna. Barth in Haase poudarjata, da ne bi smeli vsi udeleženci v prometu trpeti zaradi vedenja posameznih voznikov tovornjakov, in se sprašujeta o vplivu določenega vedenja.
Ingelheim je posredoval informacije o trenutnem razvoju. Razlogi za omejitve so znani, vendar mora biti prometnica uporabna za vse.
Investicije v infrastrukturo
Zvezna vlada se je odločila tudi za izboljšanje prometnih struktur v Nemčiji. Obstajajo ogromne naložbe v ceste, mostove in železniške sisteme, ki naj bi zagotovili delujočo infrastrukturo. Zvezni proračun in dodatni posebni sklad sta za prometne projekte do leta 2029 namenila skupno 169 milijard evrov. V letu 2026 je za železnice, ceste in vodne poti namenjenih več kot 33 milijard evrov, kar predstavlja občutno več kot 25-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2024.
Sredstva bodo namenjena obnovi mostov in predorov ter posodobitvi obstoječih cest in železnic. Jasen poudarek je na učinkovitem in zanesljivem železniškem prometu. Kancler Friedrich Merz poudarja, da bo zgrajeno vse, kar je pripravljeno za gradnjo, kar povečuje pričakovanje skorajšnje izvedbe novih infrastrukturnih projektov.
Pogled v regionalno umetnostno zgodovino
Raznolikost gotskega sloga, ki se v različnih regijah pojavlja različno, je izjemna. Od strogih linij francoske gotike do flamske in angleške različice so nastali številni barvni odtenki in stavbne forme, ki delujejo še danes.
Če povzamemo, lahko rečemo, da so tako prometna infrastruktura kot kulturni vidiki, kot je umetnostna zgodovina, bistveni del identitete regije Mainz-Bingen. Poleg trenutnih zahtev po ponovnem odprtju A643 imajo državljani pravico do delujoče javne infrastrukture, za kar si zvezna vlada močno prizadeva.