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兰德拉斯和市长要求：美因茨-蒙巴赫出发必须重新开放！
兰德拉斯·托马斯·巴特 (Landrath Thomas Barth) 和市长尼诺·哈斯 (Nino Haase) 呼吁重新开放美因茨-蒙巴赫的 A643 出口。了解有关背景和即将举行的考试的更多信息。
兰德拉斯和市长要求：美因茨-蒙巴赫出发必须重新开放！
美因茨-宾根地区的交通是目前的焦点。重新开放 A643 高速公路美因茨-蒙巴赫出口的呼声已达到顶峰。美因茨-宾根区议员托马斯·巴特和美因茨市长尼诺·哈斯共同向莱茵兰-普法尔茨州交通部长丹妮拉·施密特发表讲话。在一封正式信函中，他们要求重新审查使用出口坡道的可能性，该出口坡道自 10 月初以来已对所有交通关闭。此次关闭影响了从威斯巴登出发前往 Schiersteiner 大桥的通道。巴特和哈斯指出，并非所有道路使用者都应该受到个别卡车司机行为的影响，并质疑特定行为的影响。
英格海姆提供了有关当前进展的信息。限制的原因是已知的，但流量路由必须可供所有人使用。
基础设施投资
联邦政府还着手改善德国的交通结构。对道路、桥梁和铁路系统进行了大量投资，旨在保证基础设施的正常运转。联邦预算和额外的专项基金已为到2029年的交通项目预留了总计1690亿欧元的资金。到2026年，将超过330亿欧元用于铁路、公路和水路，比2024年大幅增长25%以上。
这些资金将用于翻新桥梁和隧道以及现有公路和铁路的现代化改造。明确的重点是高效、可靠的铁路运输。德国总理弗里德里希·梅尔茨强调，一切准备就绪的建筑都将建成，这增加了人们对即将实施的新基础设施项目的预期。
地区艺术史概览
哥特式风格的多样性在不同地区表现得不同，是引人注目的。从法国哥特式的严格线条到佛兰德斯和英国的变体，无数的色调和建筑形式被创造出来，至今仍然具有影响。
总而言之，可以说交通基础设施和艺术史等文化方面都是美因茨-宾根地区身份的重要组成部分。除了当前重新开放 A643 的要求外，公民还有权使用联邦政府正在努力建设的公共基础设施。