Policija ubrzava: Uhvaćeni prekršitelji brzine i korisnici mobitela!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 16. siječnja 2026. policija je provela kontrolu brzine i mobitela u okrugu Rhein-Pfalz i otkrila brojne prekršaje.

Polizei führte am 16.01.2026 Geschwindigkeits- und Handy-Kontrollen im Rhein-Pfalz-Kreis durch, zahlreiche Verstöße festgestellt.
Dana 16. siječnja 2026. policija je provela kontrolu brzine i mobitela u okrugu Rhein-Pfalz i otkrila brojne prekršaje.

Policija ubrzava: Uhvaćeni prekršitelji brzine i korisnici mobitela!

Što se događa na ulicama Kölna? Dana 16. siječnja 2026. policija je provela niz prometnih kontrola na Neustadter Straße između Mutterstadta i Dannstadt-Schauernheima. Tijekom ovih provjera u prebrzoj vožnji zatečeno je devet vozača. Posebno brz vozač jurio je 95 km/h, iako je dopušteno bilo samo 70 km/h. Sada mu prijeti kazna od 100 eura i jedan bod u Flensburgu.

Ali to nije bilo sve. Trojica vozača također su morala očekivati ​​kaznu od 100 eura i jedan bod u Flensburgu jer su tijekom vožnje koristili mobitel. Policija takve provjere ne koristi samo za hvatanje prometnih prekršitelja, već i za povećanje sigurnosti prometa u regiji. Navečer je kontrola ipak promijenjena: 34-godišnjak je isključen iz prometa na Speyerer Strasse. Njegov automobil je bio opremljen neovlaštenim tehničkim preinakama na farovima i kotačima. Policija je utvrdila nedostatke u prometnoj sigurnosti te je vozaču izdala tri zapisnika. Smio je otići samo ravno kući.

Kontrola prometa kao preventivna mjera

Rezultati prometnih kontrola nisu važni samo za pogođene. Prema trenutnom izvješću balm.bund.de, snimanje i prezentacija kontrola bit će temeljito revidirana od 2024. Cilj je kombinirati različite elemente kontrole prometa i preraditi ih. Tehničke inovacije, poput senzorskih kontrola, integrirane su kako bi se dodatno poboljšala sigurnost u prometu.

Savezna vlada također si je postavila cilj smanjiti broj smrtnih slučajeva u prometu za 40 posto do 2030. godine. Kako izvještava Federalno ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture (BMV), trebala bi se postići “Vizija nula”, odnosno nula smrtnih slučajeva u cestovnom prometu. U tu svrhu stvoren je “Pakt za sigurnost cestovnog prometa” koji objedinjuje zajedničke napore država i općina. Ova je inicijativa dio redovito ažuriranog programa sigurnosti cestovnog prometa koji se revidira svakih deset godina.

Put do sigurnosti na cestama

Poseban fokus je na promicanju novih tehnologija za sigurniju vožnju. To uključuje, između ostalog, sustave pomoći koji nalaze svoj put u automobile i gospodarska vozila. Od 7. srpnja 2024. u nova vozila bit će obavezna ugradnja sustava za pomoć pri skretanju, što predstavlja daljnji korak prema sigurnosti na našim cestama.

Rad na sigurnosti provodi Njemačko vijeće za sigurnost na cestama. V. (DVR), koji redovito daje informacije o projektima i događanjima. Cjelokupna strategija za poboljšanje sigurnosti na cestama podržana je opsežnim financiranjem BMV-a, a godišnja izdvajanja od 15,4 milijuna eura pokazuju da postoji ozbiljna briga kako bi se ceste učinile sigurnijima.

Sve u svemu, može se reći da su praćenje prometa i preventivne mjere važan alat za povećanje sigurnosti na cestama. Iskustvo stečeno kontrolama i stalna prilagodba strategija ključni su kako bi se dodatno smanjio rizik od nesreća i povećalo povjerenje u sigurnost cestovnog prometa.

Za više pojedinosti o pregledima prometa i tekućim naporima za sigurnost na cestama posjetite njihovu web stranicu rheinpfalz.de, melem.bund.de i bmv.de.