Politiet øker raskt: Hastighetssyndere og mobiltelefonbrukere tatt!

Politiet øker raskt: Hastighetssyndere og mobiltelefonbrukere tatt!

Hva skjer i Kölns gater? 16. januar 2026 gjennomførte politiet en rekke trafikkkontroller på Neustadter Straße mellom Mutterstadt og Dannstadt-Schauernheim. Under disse kontrollene ble ni sjåfører tatt for å kjøre for fort. En spesielt rask sjåfør kjørte i 95 km/t, selv om kun 70 km/t var tillatt. Han står nå overfor en bot på 100 euro og ett poeng i Flensburg.

Men det var ikke alt. Tre sjåfører måtte også regne med en bot på 100 euro og ett poeng i Flensburg fordi de brukte mobiltelefonen mens de kjørte. Politiet bruker slike kontroller ikke bare for å fange opp trafikksyndere, men også for å øke trafikksikkerheten i regionen. På kvelden hadde imidlertid kontrollen endret seg: En 34-åring ble trukket ut av trafikken på Speyerer Strasse. Bilen hans var utstyrt med uautoriserte tekniske modifikasjoner av frontlykter og hjul. Politiet oppdaget mangler ved trafikksikkerheten og sendte ut tre mangelsmeldinger til sjåføren. Han fikk bare gå rett hjem.

Trafikkkontroll som forebyggende tiltak

Resultatene av trafikkkontrollen er ikke bare viktig for de som er berørt. I følge en aktuell rapport fra balm.bund.de vil registrering og presentasjon av kontroller være fundamentalt revidert fra 2024. Målet er å kombinere de ulike trafikkstyringselementene og omarbeide dem. Tekniske innovasjoner, som sensorkontroller, er integrert for å forbedre trafikksikkerheten ytterligere.

Den føderale regjeringen har også satt seg som mål å redusere antall dødsfall i trafikken med 40 prosent innen 2030. Som det føderale departementet for transport og digital infrastruktur (BMV) rapporterer, bør «nullvisjonen» oppnås, det vil si null dødsfall i veitrafikken. For dette formålet ble "Pakten for trafikksikkerhet" opprettet for å kombinere statens og kommunenes felles innsats. Dette initiativet er en del av det jevnlig oppdaterte trafikksikkerhetsprogrammet, som revideres hvert tiende år.

Veien til trafikksikkerhet

Et spesielt fokus er på å fremme ny teknologi for å gjøre kjøring tryggere. Disse inkluderer blant annet assistansesystemer som finner veien inn i både personbiler og nyttekjøretøy. Fra 7. juli 2024 vil det være obligatorisk å installere svingehjelpesystemer i nye kjøretøy, noe som representerer et ytterligere skritt mot sikkerhet på våre veier.

Sikkerhetsarbeid utføres av det tyske trafikksikkerhetsrådet. V. (DVR), som jevnlig gir informasjon om prosjekter og arrangementer. Den overordnede strategien for å forbedre trafikksikkerheten støttes av omfattende midler fra BMV, og den årlige bevilgningen på 15,4 millioner euro viser at det her er en alvorlig bekymring for å gjøre veiene tryggere.

Samlet sett kan man si at trafikkovervåking og forebyggende tiltak er et viktig verktøy for å øke trafikksikkerheten. Erfaringene fra kontrollene og den løpende justeringen av strategier er avgjørende for ytterligere å minimere risikoen for ulykker og øke tilliten til sikkerheten i veitrafikken.

For mer informasjon om trafikkvurderinger og pågående trafikksikkerhetsinnsats, besøk nettsiden deres rheinpfalz.de, balm.bund.de og bmv.de.