Polícia acelera rapidamente: infratores de velocidade e usuários de celular são pegos!

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Em 16 de janeiro de 2026, a polícia realizou verificações de velocidade e de telefones celulares no distrito de Rhein-Pfalz e encontrou inúmeras violações.

Polizei führte am 16.01.2026 Geschwindigkeits- und Handy-Kontrollen im Rhein-Pfalz-Kreis durch, zahlreiche Verstöße festgestellt.
Em 16 de janeiro de 2026, a polícia realizou verificações de velocidade e de telefones celulares no distrito de Rhein-Pfalz e encontrou inúmeras violações.

Polícia acelera rapidamente: infratores de velocidade e usuários de celular são pegos!

O que está acontecendo nas ruas de Colônia? Em 16 de janeiro de 2026, a polícia realizou uma série de verificações de trânsito na Neustadter Straße entre Mutterstadt e Dannstadt-Schauernheim. Durante essas verificações, nove motoristas foram pegos dirigindo rápido demais. Um piloto particularmente rápido corria a 95 km/h, embora apenas 70 km/h fossem permitidos. Ele agora enfrenta uma multa de 100 euros e um ponto em Flensburg.

Mas isso não foi tudo. Três motoristas também tiveram que esperar uma multa de 100 euros e um ponto em Flensburg porque usaram o celular enquanto dirigiam. A polícia utiliza essas verificações não apenas para capturar infratores de trânsito, mas também para aumentar a segurança no trânsito na região. À noite, porém, o controle mudou: um homem de 34 anos foi retirado do trânsito na Speyerer Strasse. Seu carro foi equipado com modificações técnicas não autorizadas nos faróis e nas rodas. A polícia descobriu deficiências na segurança rodoviária e emitiu três relatórios de deficiência ao motorista. Ele só foi autorizado a ir direto para casa.

Controles de trânsito como medida preventiva

Os resultados dos controlos de trânsito não são importantes apenas para as pessoas afetadas. De acordo com um relatório recente de balm.bund.de, o registo e a apresentação dos controlos serão fundamentalmente revistos a partir de 2024. O objetivo é combinar os vários elementos de controlo de tráfego e retrabalhá-los. Inovações técnicas, como controles de sensores, são integradas para melhorar ainda mais a segurança no trânsito.

O governo federal também estabeleceu a meta de reduzir o número de mortes no trânsito em 40% até 2030. Como relata o Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital (BMV), a “Visão Zero” deve ser alcançada, ou seja, zero mortes no trânsito rodoviário. Para tanto, foi criado o “Pacto pela Segurança Viária”, que reúne esforços conjuntos de estados e municípios. Esta iniciativa faz parte do programa de segurança rodoviária atualizado regularmente, que é revisto a cada dez anos.

O caminho para a segurança rodoviária

Um foco particular está na promoção de novas tecnologias para tornar a condução mais segura. Estes incluem, entre outras coisas, sistemas de assistência que estão a chegar tanto aos automóveis como aos veículos comerciais. A partir de 7 de julho de 2024, será obrigatória a instalação de sistemas de assistência à viragem em veículos novos, o que representa mais um passo em direção à segurança nas nossas estradas.

O trabalho de segurança é realizado pelo Conselho Alemão de Segurança Rodoviária. V. (DVR), que disponibiliza regularmente informações sobre projetos e eventos. A estratégia global para melhorar a segurança rodoviária é apoiada por um amplo financiamento do BMV, e a dotação anual de 15,4 milhões de euros mostra que existe aqui uma séria preocupação em tornar as estradas mais seguras.

Globalmente, pode dizer-se que a monitorização do tráfego e as medidas preventivas são uma ferramenta importante para aumentar a segurança rodoviária. A experiência adquirida com os controlos e o ajustamento contínuo das estratégias são cruciais para minimizar ainda mais o risco de acidentes e aumentar a confiança na segurança do tráfego rodoviário.

Para obter mais detalhes sobre análises de trânsito e esforços contínuos de segurança no trânsito, visite o site. rheinpfalz.de, balm.bund.de e bmv.de.