Polícia rýchlo zrýchli: Chytili previnilcov a používateľov mobilných telefónov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Polícia 16. januára 2026 vykonala v okrese Rhein-Pfalz kontrolu rýchlosti a mobilných telefónov a zistila početné porušenia.

Polizei führte am 16.01.2026 Geschwindigkeits- und Handy-Kontrollen im Rhein-Pfalz-Kreis durch, zahlreiche Verstöße festgestellt.
Polícia 16. januára 2026 vykonala v okrese Rhein-Pfalz kontrolu rýchlosti a mobilných telefónov a zistila početné porušenia.

Polícia rýchlo zrýchli: Chytili previnilcov a používateľov mobilných telefónov!

Čo sa deje v kolínskych uliciach? Polícia vykonala 16. januára 2026 sériu dopravných kontrol na Neustadter Straße medzi Mutterstadt a Dannstadt-Schauernheim. Počas týchto kontrol bolo deväť vodičov prichytených pri príliš rýchlej jazde. Obzvlášť rýchly jazdec uháňal rýchlosťou 95 km/h, aj keď povolených bolo len 70 km/h. Teraz mu vo Flensburgu hrozí pokuta 100 eur a jeden bod.

Ale to nebolo všetko. Traja vodiči museli vo Flensburgu počítať aj so 100 eurovou pokutou a jedným bodom, pretože počas jazdy používali mobilné telefóny. Polícia takéto kontroly využíva nielen na dolapenie dopravných priestupcov, ale aj na zvýšenie bezpečnosti dopravy v regióne. Večer sa však kontrola posunula: 34-ročného muža vytiahli z premávky na Speyerer Strasse. Jeho auto bolo vybavené nepovolenými technickými úpravami svetlometov a kolies. Polícia zistila nedostatky v bezpečnosti cestnej premávky a vodičovi vydala tri hlásenia o nedostatku. Dovolili mu ísť len rovno domov.

Dopravné kontroly ako preventívne opatrenie

Výsledky dopravných kontrol nie sú dôležité len pre dotknutých. Podľa aktuálnej správy z balm.bund.de sa zaznamenávanie a prezentácia kontrol zásadne prepracuje od roku 2024. Cieľom je spojiť rôzne prvky riadenia dopravy a prepracovať ich. Technické inovácie, ako napríklad senzorové ovládacie prvky, sú integrované s cieľom ďalšieho zvýšenia bezpečnosti premávky.

Spolková vláda si tiež dala za cieľ znížiť počet dopravných úmrtí o 40 percent do roku 2030. Ako uvádza Spolkové ministerstvo dopravy a digitálnej infraštruktúry (BMV), mala by sa dosiahnuť „Vision Zero“, teda nula úmrtí v cestnej premávke. Na tento účel bol vytvorený „Pakt bezpečnosti na cestách“, ktorý spája spoločné úsilie štátov a obcí. Táto iniciatíva je súčasťou pravidelne aktualizovaného programu bezpečnosti na cestách, ktorý sa každých desať rokov prehodnocuje.

Cesta k bezpečnosti na cestách

Osobitný dôraz sa kladie na podporu nových technológií, aby bola jazda bezpečnejšia. Patria medzi ne okrem iného asistenčné systémy, ktoré si nachádzajú cestu do osobných aj úžitkových vozidiel. Od 7. júla 2024 bude povinná inštalácia asistenčných systémov pri odbočovaní do nových vozidiel, čo predstavuje ďalší krok k bezpečnosti na našich cestách.

Bezpečnostné práce vykonáva Nemecká rada pre bezpečnosť cestnej premávky. V. (DVR), ktorá pravidelne informuje o projektoch a podujatiach. Celková stratégia na zlepšenie bezpečnosti na cestách je podporovaná rozsiahlymi finančnými prostriedkami od BMV a ročné poskytnutie 15,4 milióna eur ukazuje, že tu existuje vážna obava o zvýšenie bezpečnosti ciest.

Celkovo možno povedať, že monitoring dopravy a preventívne opatrenia sú dôležitým nástrojom zvyšovania bezpečnosti na cestách. Skúsenosti získané z kontrol a priebežné úpravy stratégií sú kľúčové pre ďalšie minimalizovanie rizika nehôd a zvýšenie dôvery v bezpečnosť cestnej premávky.

Ďalšie podrobnosti o dopravných kontrolách a prebiehajúcich snahách o bezpečnosť na cestách nájdete na ich webovej stránke rheinpfalz.de, balm.bund.de a bmv.de.