Polisen skyndar snabbt: Hastighetsöverträdare och mobiltelefonanvändare greps!

Polisen skyndar snabbt: Hastighetsöverträdare och mobiltelefonanvändare greps!

Vad händer på Kölns gator? Den 16 januari 2026 genomförde polisen en rad trafikkontroller på Neustadter Straße mellan Mutterstadt och Dannstadt-Schauernheim. Vid dessa kontroller åkte nio förare fast när de körde för fort. En särskilt snabb förare tävlade i 95 km/h, trots att endast 70 km/h var tillåten. Han riskerar nu 100 euro i böter och en poäng i Flensburg.

Men det var inte allt. Tre förare fick också räkna med 100 euro i böter och en poäng i Flensburg eftersom de använde sina mobiltelefoner under körningen. Polisen använder sådana kontroller inte bara för att fånga trafikbrottslingar utan också för att öka trafiksäkerheten i regionen. På kvällen hade dock kontrollen skiftat: en 34-åring drogs ur trafiken på Speyerer Strasse. Hans bil var utrustad med otillåtna tekniska modifieringar av strålkastare och hjul. Polisen upptäckte brister i trafiksäkerheten och gjorde tre bristanmälningar till föraren. Han fick bara åka direkt hem.

Trafikkontroller som förebyggande åtgärd

Resultaten av trafikkontroller är inte bara viktiga för de som drabbas. Enligt en aktuell rapport från balm.bund.de kommer registreringen och presentationen av kontroller att revideras i grunden från 2024. Syftet är att kombinera de olika trafikstyrningselementen och omarbeta dem. Tekniska innovationer, såsom sensorkontroller, är integrerade för att ytterligare förbättra trafiksäkerheten.

Den federala regeringen har också satt upp som mål att minska antalet dödsfall i trafiken med 40 procent till 2030. Som det federala ministeriet för transport och digital infrastruktur (BMV) rapporterar bör ”Vision Zero” uppnås, det vill säga noll dödsfall i vägtrafiken. För detta ändamål skapades ”Pakten för trafiksäkerhet” för att kombinera staternas och kommunernas gemensamma ansträngningar. Denna satsning är en del av det regelbundet uppdaterade trafiksäkerhetsprogrammet, som ses över vart tionde år.

Vägen till trafiksäkerhet

Ett särskilt fokus ligger på att främja ny teknik för att göra bilkörning säkrare. Det handlar bland annat om assistanssystem som letar sig in i både bilar och nyttofordon. Från och med den 7 juli 2024 kommer det att vara obligatoriskt att installera svarvhjälpssystem i nya fordon, vilket är ytterligare ett steg mot säkerhet på våra vägar.

Säkerhetsarbetet utförs av det tyska trafiksäkerhetsrådet. V. (DVR), som regelbundet ger information om projekt och evenemang. Den övergripande strategin för att förbättra trafiksäkerheten stöds av omfattande finansiering från BMV, och den årliga avsättningen på 15,4 miljoner euro visar att det finns en allvarlig oro här för att göra vägarna säkrare.

Sammantaget kan man säga att trafikövervakning och förebyggande åtgärder är ett viktigt verktyg för att öka trafiksäkerheten. Erfarenheterna från kontrollerna och den pågående anpassningen av strategier är avgörande för att ytterligare minimera risken för olyckor och öka förtroendet för vägtrafikens säkerhet.

För mer information om trafiköversikter och pågående trafiksäkerhetsinsatser, besök deras hemsida rheinpfalz.de, balm.bund.de och bmv.de.