Ampliación del ferrocarril urbano en Ludwigshafen: ¡Pfalztram pronto viajará a nuevos destinos!

Ampliación del ferrocarril urbano en Ludwigshafen: ¡Pfalztram pronto viajará a nuevos destinos!

¡Un viento fresco sopla en Ludwigshafen! Con el proyecto "Pfalztram", la ciudad tiene planes ambiciosos para ampliar la red de tren ligero hasta Pfingstweide y más allá. Según rheinpfalz.de, los más de 21 millones de pasajeros cada año pueden esperar algo mejor Opciones de transporte.

La inauguración de la “ampliación del ferrocarril urbano de Vorderpfalz” podría tener lugar en los próximos cinco años. Las nuevas líneas de tren ligero no sólo conducirán a Pfingstweide en el norte, sino también a Dannstadt-Schauernheim en el oeste y a Waldsee en el sur. Esto abre nuevas conexiones a las que antes sólo se podía acceder en autobús o en coche y pretende aliviar significativamente los flujos de viajeros.

Un centro de transporte en ciernes

Con Pfalztram, la ciudad de Ludwigshafen persigue el objetivo de convertirse en un centro de transporte central en la región. La asociación de transporte público Renania-Palatinado Sur (ZÖPNV) colabora y financia el anteproyecto de planificación con la friolera de tres millones de euros. En una fase inicial de concepción, actualmente se está trabajando en el trazado exacto. La participación de las comunidades y de los ciudadanos afectados es especialmente importante, porque sólo juntos la red de transporte podrá satisfacer las necesidades de la población.

Los cálculos sobre la viabilidad económica de las nuevas rutas arrojan cifras prometedoras: cada día se podrían ahorrar unos 5.200 nuevos pasajeros y unos 4.200 viajes en coche a lo largo del camino a Waldsee. La conexión con Dannstadt podría contar con 7.500 nuevos clientes potenciales y la impresionante cifra de 6.000 viajes en coche ahorrados. Ya se han dado los primeros pasos hacia la implementación.

Viajeros en la transición del transporte

La remodelación prevista de la infraestructura de transporte en Ludwigshafen también se enmarca en la transición del transporte alemán. Según Statista, el gobierno federal tiene como objetivo aumentar significativamente el número de pasajeros en el transporte público local de aquí a 2030. El cambio de coches y aviones a trenes y autobuses no sólo debería reducir las emisiones perjudiciales para el clima, sino también aumentar la seguridad del tráfico.

La puntualidad sigue siendo uno de los criterios más importantes para los pasajeros del transporte local. El número de usuarios del transporte ferroviario alemán en líneas de tranvía y autobús ha vuelto recientemente a niveles casi récord. El éxito del Deutschlandticket, que ha atraído a más de 13 millones de personas en el transporte local desde mayo de 2023, demuestra que la gente está dispuesta a implicarse en el tema de la movilidad.

Si todo va según lo previsto, la planificación de ingeniería para las nuevas líneas de tren ligero podría comenzar ya en la primavera de 2026. Las primeras rutas podrían ponerse en funcionamiento dentro de unos diez años según lo previsto. Todavía no hay información concreta sobre los costes totales, pero todavía hay esperanzas de recibir una gran cantidad de financiación por parte de los gobiernos federal y estatal. La ciudad ha hecho los deberes y apuesta por una planificación del tráfico con visión de futuro: ¡buenas noticias para los viajeros de Ludwigshafen y de la región!