Suche
Mein Konto
Proširenje gradske željeznice u Ludwigshafenu: Pfalztram će uskoro putovati do novih odredišta!
Saznajte više o planiranom proširenju gradske željeznice “Pfalztram” u okrugu Rajna-Falačka, koja je namijenjena boljem umrežavanju Ludwigshafena.
Proširenje gradske željeznice u Ludwigshafenu: Pfalztram će uskoro putovati do novih odredišta!
Svjež vjetar puše Ludwigshafenom! S projektom “Pfalztram”, grad ima ambiciozne planove za proširenje mreže lake željeznice do Pfingstweidea i šire. Prema rheinpfalz.de, preko 21 milijun putnici se svake godine mogu nadati boljim prijevoznim mogućnostima.
Ceremonija polaganja kamena temeljca za "proširenje gradske željeznice Vorderpfalz" mogla bi se održati u sljedećih pet godina. Nove linije lake željeznice neće voditi samo do Pfingstweidea na sjeveru, već i do Dannstadt-Schauernheima na zapadu i Waldseea na jugu. To otvara nove veze koje su prije bile dostupne samo autobusom ili automobilom, a namijenjeno je značajnom rasterećenju tokova putnika.
Prometno čvorište u nastajanju
S “Pfalztramom” grad Ludwigshafen slijedi cilj da se uspostavi kao središnje prometno čvorište u regiji. Udruga javnog prijevoza Rhineland-Palatinate South (ZÖPNV) uključuje se i financira preliminarni nacrt plana s nevjerojatnih tri milijuna eura. U početnoj fazi koncepcije trenutno se radi na točnoj trasi. Posebno je važno uključivanje pogođenih zajednica i građana, jer samo zajedno prometna mreža može zadovoljiti potrebe stanovništva.
Izračuni ekonomske isplativosti novih ruta pokazuju obećavajuće brojke: oko 5200 novih putnika i oko 4200 putovanja automobilom moglo bi se uštedjeti duž rute do Waldseea svaki dan. Veza s Dannstadtom mogla bi se pohvaliti sa 7500 potencijalnih novih kupaca i impresivnih 6000 ušteđenih putovanja automobilom. Prvi koraci u provedbi već su poduzeti.
Putnici u prometnoj tranziciji
Planirana prenamjena prometne infrastrukture u Ludwigshafenu također je u kontekstu njemačke prometne tranzicije. Prema Statista, savezna vlada ima za cilj značajno povećati broj putnika u lokalnom javnom prijevozu do 2030. Prelazak s automobila i zrakoplova na vlakove i autobuse ne samo da bi trebao smanjiti emisije štetne za klimu, već i povećati sigurnost u prometu.
Točnost ostaje jedan od najvažnijih kriterija za putnike u lokalnom prijevozu. Broj korisnika u njemačkom željezničkom prometu nedavno se vratio na gotovo rekordne razine kada su u pitanju tramvajske i autobusne linije. Uspjeh Deutschlandticketa, koji je od svibnja 2023. privukao preko 13 milijuna ljudi u lokalnom prijevozu, pokazuje da su ljudi spremni uključiti se u pitanje mobilnosti.
Bude li sve išlo po planu, inženjersko planiranje za nove linije lake željeznice moglo bi započeti već u proljeće 2026. Prve rute mogle bi biti puštene u promet prema planu za otprilike deset godina. Konkretnih podataka o ukupnim troškovima još uvijek nema, ali još uvijek ima nade za brojna sredstva savezne i državne vlade. Grad je napravio domaću zadaću i oslanja se na dalekovidno planiranje prometa - dobre vijesti za putnike u Ludwigshafenu i regiji!