Extindere feroviară urbană în Ludwigshafen: Pfalztram va călători în curând către noi destinații!

Extindere feroviară urbană în Ludwigshafen: Pfalztram va călători în curând către noi destinații!

Un vânt proaspăt bate prin Ludwigshafen! Cu proiectul „Pfalztram”, orașul are planuri ambițioase de extindere a rețelei de metrou ușor până la Pfingstweide și nu numai. Potrivit rheinpfalz.de, pasagerul poate spera 10 peste 4,2183 milioane de ani în fiecare an. pentru opțiuni de transport mai bune.

Ceremonia de inaugurare a „Extinderii căii ferate urbane Vorderpfalz” ar putea avea loc în următorii cinci ani. Noile linii de metrou ușor nu vor duce doar la Pfingstweide în nord, ci și la Dannstadt-Schauernheim în vest și la Waldsee în sud. Acest lucru deschide noi conexiuni care anterior erau accesibile doar cu autobuzul sau cu mașina și are scopul de a reduce semnificativ fluxurile de navetiști.

Un nod de transport în devenire

Cu „Pfalztram”, orașul Ludwigshafen urmărește obiectivul de a se impune ca un nod central de transport în regiune. Asociația de transport public Rhineland-Palatinate South (ZÖPNV) participă și finanțează proiectul preliminar de planificare cu trei milioane de euro. Într-o fază inițială de concepție, în prezent se lucrează la traseul exact. Implicarea comunităților afectate și a cetățenilor este deosebit de importantă, deoarece numai împreună rețeaua de transport poate satisface nevoile populației.

Calculele privind viabilitatea economică a noilor rute arată cifre promițătoare: aproximativ 5.200 de pasageri noi și aproximativ 4.200 de călătorii cu mașina ar putea fi salvate de-a lungul rutei către Waldsee în fiecare zi. Conexiunea cu Dannstadt s-ar putea lăuda cu 7.500 de clienți potențiali noi și cu 6.000 de călătorii cu mașina economisite. Primii pași către implementare au fost deja făcuți.

Navetiști în tranziția transportului

Conversia planificată a infrastructurii de transport din Ludwigshafen este, de asemenea, în contextul tranziției transporturilor germane. Potrivit Statista, guvernul federal urmărește să crească semnificativ numărul de pasageri în transportul public local până în 2030. Trecerea de la mașini și avioane la trenuri și autobuze nu ar trebui doar să reducă emisiile dăunătoare climei, ci și să sporească siguranța traficului.

Punctualitatea rămâne unul dintre cele mai importante criterii pentru pasagerii din transportul local. Numărul de utilizatori ai transportului feroviar german a revenit recent la niveluri aproape record când vine vorba de liniile de tramvai și autobuz. Succesul Deutschlandticket-ului, care a atras peste 13 milioane de oameni în transportul local din mai 2023, arată că oamenii sunt pregătiți să se implice în problema mobilității.

Dacă totul decurge conform planului, planificarea inginerească pentru noile linii de metrou ușor ar putea începe încă din primăvara anului 2026. Primele rute ar putea fi puse în funcțiune în timp util în aproximativ zece ani. Încă nu există informații concrete despre costurile totale, dar există încă speranțe pentru numeroase finanțări din partea guvernelor federale și de stat. Orașul și-a făcut temele și se bazează pe planificarea traficului previzională - o veste bună pentru navetiștii din Ludwigshafen și din regiune!