路德维希港城市轨道交通扩建：Pfalztram 即将开往新目的地！

路德维希港城市轨道交通扩建：Pfalztram 即将开往新目的地！

一股清新的风正吹过路德维希港！通过“Pfalztram”项目，该市制定了雄心勃勃的计划，将轻轨网络扩展到 Pfingstweide 及其他地区。根据 rheinpfalz.de，每年有 2100 万名乘客希望获得更好的交通选择。

“Vorderpfalz 城市铁路扩建”的奠基仪式可能会在未来五年内举行。新的轻轨线路不仅将通往北部的Pfingstweide，还将通往西部的Dannstadt-Schauernheim和南部的Waldsee。这开辟了以前只能通过公共汽车或汽车到达的新连接，旨在显着缓解通勤流量。

正在建设中的交通枢纽

通过“Pfalztram”，路德维希港市正在追求将自己打造成该地区中央交通枢纽的目标。莱茵兰-普法尔茨南部公共交通协会 (ZÖPNV) 正在参与并为初步规划草案提供高达 300 万欧元的资金。在最初的构思阶段，目前正在研究确切的路线。受影响社区和公民的参与尤为重要，因为只有共同努力，交通网络才能满足人们的需求。

新路线的经济可行性计算显示出令人鼓舞的数字：每天前往 Waldsee 的路线可节省约 5,200 名新乘客和约 4,200 趟汽车行程。与 Dannstadt 的连接可以吸引 7,500 名潜在新客户，并节省 6,000 次汽车行程，令人印象深刻。实施的第一步已经采取。

交通转型中的通勤者

路德维希港交通基础设施的改造计划也是在德国交通转型的背景下进行的。据 Statista 称，联邦政府的目标是到 2030 年大幅增加当地公共交通的乘客数量。从汽车和飞机转向火车和公共汽车不仅可以减少破坏气候的排放，还可以提高交通安全。

准时仍然是当地交通乘客最重要的标准之一。德国铁路运输的有轨电车和公交线路的用户数量最近几乎恢复到创纪录的水平。自 2023 年 5 月以来，Deutschlandticket 的成功吸引了超过 1300 万人乘坐当地交通，这表明人们已经准备好参与解决出行问题。

如果一切按计划进行，新轻轨线路的工程规划最早将于 2026 年春季启动。首批线路可能会在大约十年内按计划投入运营。目前还没有关于总成本的具体信息，但仍有希望从联邦和州政府获得大量资金。该市已经做好了功课，正在依靠有远见的交通规划——这对于路德维希港和该地区的通勤者来说是个好消息！