Hauensteinerin polkupyörälaatikoiden mysteeri: jonotuslista ja epäjohdonmukaisuudet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hauensteinin polkupyörälaatikoihin liittyvät epävarmuustekijät: Painopisteenä ovat jonotuslistat, palkintoehdot ja suunnitellut laajennukset.

Unklarheiten um Fahrradboxen in Hauenstein: Wartelisten, Vergabebedingungen und geplante Erweiterungen stehen im Fokus.
Hauensteinin polkupyörälaatikoihin liittyvät epävarmuustekijät: Painopisteenä ovat jonotuslistat, palkintoehdot ja suunnitellut laajennukset.

Hauensteinerin polkupyörälaatikoiden mysteeri: jonotuslista ja epäjohdonmukaisuudet!

Hauensteinissa on paljon arvailua suosittujen polkupyörälaatikoiden palkintoehdoista. Nämä ovat erittäin tärkeitä pyöräilijöille, mutta kuinka ne saadaan, monille ei ole selvää. Entisellä kaupunginjohtajalla Michael Zimmermannilla tai nykyisellä pormestari Steffen Melleinillä ei ollut valtuustossa vastausta valmiina. Tämä huolestuttaa kansalaisia, kuten Kerstin Riffel selittää: Hän yritti vuokrata laatikon, mutta putosi kuuroille korville ja päätyi sitten jonotuslistalle ilman, että hänelle oli koskaan ilmoitettu asianmukaisesti. Tämä tekee selväksi, että kysyntä on korkea ja jonotuslista on pitkä.

Huhuja liikkuu mahdollisista perinnöistä tai lahjoista tutuille. Vaikka päätettiin ostaa uusia laatikoita, nykyinen järjestelmä on edelleen läpinäkymätön. Aina herää kysymys: Mitä näissä laatikoissa oikein on? Onko siellä oikeasti polkupyöriä? Vai piileekö lukittavien ovien takana muita salaisuuksia?

Tämänhetkinen tilanne päärautatieasemalla

Vuodessa vain 4-6 vuokralaisen vaihdon vaihtelulla järjestelmä on melko vakaa, mutta laajennukset tuskin mahdollisia. Hallinnolla ei ole enää suunnitelmia lukittavista laatikoista, koska ilkivallan riski ja siivoustyöt ovat liian korkeat. Sen sijaan voitaisiin puuttua sulkemattomien polkupyörien pysäköintimahdollisuuksien laajentamiseen. Viiden uuden laatikon hankintakustannusarvio on noin 8 000 euroa. Kymmenen laatikon hinta on lähes kaksinkertainen.

Polkupyöräasemat keskipisteessä

Osana Koblenz 2030 -liikenteen kehittämissuunnitelmaa harkitaan myös polkupyöräasemien perustamista työpajoineen ja vuokraamoineen. Suuresta kiinnostuksesta huolimatta toteutus jää sivuun sopivan tilan saatavuuden vuoksi. 28.9.2017 päätettiin rakentaa polkupyörien pysäköintihalli länsiliittymään. Yhteisautotallin rakentaminen alkaa lähiaikoina ja sen arvioidaan maksavan 40 000-50 000 euroa. Pyöräasemainvestointeja voidaan tukea valtiontuilla.

Katukalusteet, joihin kuuluvat myös polkupyörälaatikot, ovat valmistaneet Zimmermann Stadtmöblierungin kaltaiset yritykset. Laatuun panostetaan paljon: tuotteet valmistetaan itse ja niillä on viiden vuoden materiaali- ja valmistustakuu. Tämä sitoumus varmistaa, että kaupunkien infrastruktuuri pysyy houkuttelevana, mutta myös toimivana. Loppujen lopuksi kaikki hyötyvät hyvin kehittyneestä pyöräilyinfrastruktuurista - olipa sitten matkalla töihin tai viettäessään rauhallista pyöräilyä viikonloppuna.