Pfenning Group alustab Nerdlenis kliimasõbralikke veoautoreise!

Pfenning Group alustab Nerdlenis kliimasõbralikke veoautoreise!

Pfenning Group, mis on logistika võtmetähtsusega tegija, astus hiljuti olulise sammu jätkusuutliku liikuvuse suunas. Alates 2025. aasta oktoobri lõpust algavad Vulkaneifelis asuvast Nerdlenist kliimaneutraalsed veoautoreisid. Ettevõte tugineb bio-CNG-le, mis võimaldab fossiilselt diislilt üle minna. Seda meedet toetas uue CNG tankla avamine 30. oktoobril 2025 OG Clean Fuelsi poolt. See avalikkusele avatud tankla jääb kättesaadavaks mitte ainult Pfenning Groupile, vaid ka teistele Eifeli transpordiettevõtetele ning aitab kaasa CO2 heitkoguste vähendamisele. Vastavalt Kfz-Anzeiger on CNG veoautode kasutuselevõtt mõeldud pilootprojektina, et muuta pikas perspektiivis ümber kogu veoautopark.

Mida täpselt Pfenningis rakendatakse? Plaan on võtta kasutusele kokku 20 CNG veokit, eesmärgiga laiendada autoparki 60 sõidukini. See plaan ei ole juhus, sest transpordiettevõtetele kasvab surve kasutada fossiilkütustele keskkonnasõbralikke alternatiive. OG Clean Fuels kirjeldab oma saidil, et vajadus ja nõudlus bio-CNG järele transporditööstuses kasvab pidevalt. Saksamaal on praegu umbes 160 CNG tanklat, mis pakuvad säästvalt toodetud orgaanilist CNG-d – see on selge märk sellest, et tööstus on muutumas.

Võrgustik tulevikuks

OG Clean Fuelsi tanklate võrgu laiendamine on strateegiliselt joondunud. Pressiteates seisab, et laienemist Prantsusmaale plaanitakse ka Proviridis Grupi ülevõtmisega 5. novembril 2025. Edaspidi varustatakse kliente kliimasõbraliku mobiilsuse tagamiseks energiaga ligi 400 kohas Saksamaal, Hollandis, Rootsis, Itaalias ja Prantsusmaal. OG Clean Fuels omistab suurt tähtsust säästvatele ajamitele, nagu bio-CNG, HVO100 ja roheline vesinik. See ei too mitte ainult majanduslikku kasu, vaid on ka vajalik samm keskkonnanõuete täitmise suunas.

Kui vaadata teisi valdkonna suuri ettevõtteid, nagu EDEKA Rhein-Ruhr, siis selgub, et trend liigub sarnases suunas. EDEKA kasutab tarnimisel ka bio-CNG-d ja plaanib kogu autoparki, mis koosneb umbes 130 CNG-veokist. DHL on ka juba investeerinud raskeveokitesse, et veelgi vähendada oma CO2 heitkoguseid. Ditzingeni Keller Group tankib regulaarselt ka OG Clean Fuelsis ja kasutab CO2 säästmiseks regeneratiivajami.

Tööstuse väljakutsed

Vestluse käigus selgub, et fossiilse diislikütuse ökonoomsesse kasutusse suhtutakse üha kriitilisemalt. Kliendid ootavad, et transpordiettevõtted läheksid üle kliimasõbralikele sõitudele. Elektriveokeid ei saa praegu üldiselt säästlikult kasutada. Seetõttu peetakse CNG-veokeid elujõuliseks lahenduseks uute liikuvusnõuete täitmisel. OG Clean Fuelsi müügijuht Achim Wiedey rõhutab, et oluline on vältida kaardil tühje kohti ja kindlustada maanteekaubaveo asukohad.

Üldiselt näitab see, et bio-CNG ja CNG veoautode kasutuselevõtt Pfenningis on jätkusuutliku logistika oluline ehitusmaterjal. Transpordiettevõtted peavad mõtlema loovalt ja säästlikult, et tulla toime tuleviku väljakutsetega. Pfenning Group ei ole selles üksi, vaid teda toetab tugev tanklate võrgustik ja aktiivsed algatused. Veokipargi ümberkujundamine on täies hoos ning Köln ja selle ümbrus on tegemas esimest sammu kliimaneutraalse tuleviku suunas.