Мобилност във Вестервалд: Експерти обсъждат решения за селските райони

Мобилност във Вестервалд: Експерти обсъждат решения за селските райони

В малкото градче Wirges Junge Union Westerwald наскоро организира събитие за публична дискусия, озаглавено „Мобилност в селските райони“. Тази среща привлече много експерти, включително г-н Юнг, управляващ директор на Jung Bus от Хахенбург, г-н Шмид от Avatar GmbH във Валмерод и Габриеле Виланд, първият областен съветник. Целта на дискусията беше да се обсъдят предизвикателствата на мобилността в селските райони и да се намерят възможни решения. Преглед на текущия съобщава, че проблемът с частния моторизиран транспорт (MIV) е поставен на особено внимание, тъй като 60% от всички маршрути в селските райони се покриват с автомобили.

Участниците в дискусията бяха единодушни: Местният градски транспорт трябва да стане по-привлекателен, особено за ученици, възрастни и трудноподвижни хора. Г-н Юнг от Jung Bus посочи, че големите автобуси са незаменими, особено за натоварени маршрути, като училищен транспорт между Монтабаур и Кобленц. В същото време идеята за гъвкави решения за обществен транспорт, като например автобуси по заявка по време на учебните часове, се счита за полезна за посрещане на специфични нужди.

Гъвкавите оферти като ключ към решението

Бяха обсъдени и успешни модели в селските райони. Така се съобщава bpb.de от Avatar GmbH, която вече има положителен опит с гъвкави услуги за коли под наем във Валмерод и Вестербург. Субсидия от 8 евро на пътуване помага на определени групи, като младежи под 18 години, възрастни над 70 години и хора с ограничена подвижност, да постигнат необходимата мобилност. Този подход може да се разшири и в други общини, за да се подобри предлагането в цялата област.

Основният проблем обаче остава: много хора са слабо информирани за съществуващите автобусни маршрути и разписания. Това означава, че общественият транспорт често остава неизползван, въпреки че има много малко алтернативни възможности за придвижване в селските райони. Необходимостта от подобряване на достъпността на информацията за градския транспорт беше ясно заявена от дискутиращите.

Екологични аспекти и бъдещето на мобилността

Дискусията обсъди и аспектите на екологичната политика. Изследванията показват, че дневният въглероден отпечатък, свързан с мобилността, е почти една четвърт по-висок в селските райони, отколкото в градските райони. Освен това хората в селските райони изминават значително по-дълги разстояния, отчасти поради недостатъчни връзки с работни места, училища или развлекателни съоръжения. Така че има нужда не само от по-добри предложения за обществен транспорт, но и от иновативни решения за повишаване на привлекателността на обществения транспорт. Информационна система за научни изследвания подчертава, че съществуващите структури могат да бъдат допълнени от инициативи за автономно шофиране или споделяне на автомобили, които са съобразени с индивидуалните нужди и пространствени условия на селските райони.

След оживената дискусия имаше барбекю парти, за да продължат дискусиите в спокойна атмосфера. Това събитие не само разкри предизвикателствата на мобилността в селските райони, но и засили волята за сътрудничество и генериране на идеи сред участващите. От политиците и администрацията сега се изисква да предприемат необходимите стъпки към по-ефективно предлагане на мобилност.