Mobilumas Westerwald: ekspertai aptaria sprendimus kaimo vietovėms

Mobilumas Westerwald: ekspertai aptaria sprendimus kaimo vietovėms

Mažame Wirges miestelyje Junge Union Westerwald neseniai surengė viešų diskusijų renginį „Mobilumas kaimo vietovėse“. Šis susitikimas pritraukė daugybę ekspertų, tarp jų p. Jungas, Jung Bus vykdomasis direktorius iš Hachenburgo, p. Schmidtas iš Avatar GmbH Wallmerod ir Gabriele Wieland, pirmoji rajono tarybos narė. Diskusijos tikslas buvo aptarti mobilumo kaimo vietovėse iššūkius ir ieškoti galimų sprendimų. Žiūrėti dabartinę praneša, kad ypatingas dėmesys buvo skiriamas privataus motorizuoto transporto (MIV) problemai, nes 60 % visų kaimo regionų maršrutų važiuoja automobiliai.

Diskusijos dalyviai sutarė: Vietinis viešasis transportas turi būti patrauklesnis, ypač studentams, vyresnio amžiaus žmonėms ir riboto judumo žmonėms. J. Jungas iš „Jung Bus“ atkreipė dėmesį, kad dideli autobusai yra nepakeičiami, ypač judriuose maršrutuose, pavyzdžiui, mokykliniam transportui tarp Montabauro ir Koblenzo. Tuo pat metu, siekiant patenkinti konkrečius poreikius, buvo nuspręsta, kad idėja apie lanksčius viešojo transporto sprendimus, tokius kaip užsakomieji autobusai mokyklos valandomis, yra naudinga.

Lankstūs pasiūlymai – raktas į sprendimą

Taip pat buvo aptarti sėkmingi modeliai kaimo vietovėse. Taigi pranešta bpb.de iš Avatar GmbH, kuri jau turi teigiamos patirties lanksčių lengvųjų automobilių nuomos paslaugų srityje Wallmerod ir Westerburg. 8 eurų subsidija vienai kelionei padeda tam tikroms grupėms, pavyzdžiui, jaunimui iki 18 metų, vyresniems nei 70 metų senjorams ir riboto judumo žmonėms pasiekti reikiamą mobilumą. Šis požiūris galėtų būti taikomas ir kitose savivaldybėse, siekiant pagerinti pasiūlą visame rajone.

Tačiau pagrindinė problema išlieka: daugelis žmonių yra menkai informuoti apie esamus autobusų maršrutus ir tvarkaraščius. Tai reiškia, kad viešasis transportas dažnai lieka nenaudojamas, nors alternatyvių judumo galimybių kaimo vietovėse yra labai mažai. Diskusijos dalyviai aiškiai išsakė poreikį gerinti informacijos apie viešąjį transportą prieinamumą.

Aplinkosaugos aspektai ir mobilumo ateitis

Diskusijoje buvo aptarti ir aplinkosaugos politikos aspektai. Tyrimai parodė, kad kasdienis su judumu susijęs anglies pėdsakas kaimo vietovėse yra beveik ketvirtadaliu didesnis nei mieste. Be to, kaimo vietovėse gyvenantys žmonės nuvažiuoja žymiai ilgesnius atstumus, iš dalies dėl to, kad nėra pakankamai susisiekimo su darbo vietomis, mokykla ar laisvalaikio patogumais. Tad reikia ne tik geresnių viešojo transporto pasiūlymų, bet ir inovatyvių sprendimų, didinančių viešojo transporto patrauklumą. Tyrimo informacinė sistema pabrėžia, kad esamas struktūras galima papildyti autonominio vairavimo arba dalijimosi automobiliais iniciatyvomis, kurios yra pritaikytos individualiems poreikiams ir kaimo vietovių erdvinėms sąlygoms.

Po gyvų diskusijų vyko barbekiu vakarėlis, kad diskusijos būtų tęsiamos ramioje atmosferoje. Šis renginys ne tik atskleidė mobilumo kaimo vietovėse iššūkius, bet ir sustiprino dalyvaujančiųjų norą bendradarbiauti ir generuoti idėjas. Dabar reikalaujama, kad politikai ir administracija imtųsi būtinų žingsnių siekiant veiksmingesnio judumo pasiūlymo.