韦斯特瓦尔德的流动性：专家讨论农村地区的解决方案

韦斯特瓦尔德的流动性：专家讨论农村地区的解决方案

在维尔格斯小镇，Junge Union Westerwald 最近组织了一场题为“农村地区的流动性”的公共讨论活动。本次会议吸引了众多专家，其中包括哈亨堡Jung Bus董事总经理Jung先生、瓦尔默罗德Avatar GmbH的Schmidt先生以及首任区议员Gabriele Wieland。讨论的目的是讨论农村地区流动性的挑战并寻找可能的解决方案。 查看当前 报告称，私人机动交通（MIV）的问题尤其受到关注，因为农村地区 60% 的路线由汽车覆盖。

讨论参与者一致认为：当地公共交通必须变得更具吸引力，特别是对于学生、老年人和行动不便的人。 Jung Bus的Jung先生指出，大型巴士是必不可少的，特别是在繁忙的路线上，例如蒙塔鲍尔和科布伦茨之间的学校交通。与此同时，灵活的公共交通解决方案（例如在上课时间按需提供巴士）的想法被认为有助于满足特定需求。

灵活的报价是解决方案的关键

还讨论了农村地区的成功模式。如此报道 bpb.de Avatar GmbH 已在 Wallmerod 和 Westerburg 提供灵活的客车租赁服务，取得了积极的经验。每次出行8欧元的补贴可以帮助某些群体，例如18岁以下的年轻人、70岁以上的老年人和行动不便的人，获得必要的行动能力。这种方法可以扩展到其他城市，以改善整个地区的服务。

然而，一个核心问题仍然存在：许多人对现有的公交路线和时刻表知之甚少。这意味着尽管农村地区几乎没有其他出行选择，但公共交通经常未被使用。讨论者明确指出需要改善公共交通信息的可用性。

环境因素和移动出行的未来

讨论还涉及环境政策方面。研究表明，农村地区每日与出行相关的碳足迹比城市地区高出近四分之一。此外，农村地区人们出行的距离明显更长，部分原因是与工作、学校或休闲设施的联系不足。因此，不仅需要提供更好的公共交通服务，还需要创新的解决方案来提高公共交通的吸引力。 科研信息系统 强调现有结构可以通过自动驾驶或汽车共享举措来补充，这些举措适合农村地区的个人需求和空间条件。

热烈的讨论结束后，进行了烧烤聚会，在轻松的气氛中继续讨论。此次活动不仅揭示了农村地区流动性的挑战，而且增强了参与者之间合作和产生想法的意愿。现在，政治家和行政部门需要采取必要的措施来提供更高效的出行服务。