Камери за скорост в Schiffweiler: Внимание, днес ще има проверка тук!

Камери за скорост в Schiffweiler: Внимание, днес ще има проверка тук!

В днешния брой подчертаваме текущия мониторинг на мълнии в Шифвайлер, който предизвиква вълнение на 15 октомври 2025 г. Като news.de съобщава, местоположението на L262 в Landsweiler-Reden има скоростна зона от 70 km/h. Засиленият контрол служи преди всичко за подобряване на безопасността на движението, тъй като превишената скорост е основна причина за пътнотранспортни произшествия. Камерата за скорост в момента е уловила много шофьори на това място и властите настоятелно препоръчват да спазвате ограничението на максималната скорост.

Защо това е толкова важно? Според bussgeldkatalog.org, камерите за скорост служат не само за наблюдение на трафика, но също така са обект на строги законови изисквания. Те включват одобрението и редовното калибриране на измервателните уреди, както и отговорността на съответните органи. В Германия наблюдението на скоростта е регулирано по различен начин във федералните провинции, като полицията и местните служби за обществен ред играят централна роля.

Правно положение и разпоредби

Препоръките на пътните власти са ясни: монтираните камери за скорост не могат да се управляват от частни фирми. Това се прави, за да се защитят участниците в движението и да се гарантира, че глобите могат да се издават само въз основа на законни измервания. Съгласно решение на Висшия регионален съд на Франкфурт на Майн частните измервания на светкавици нямат правно основание за глоби. Шофьорите също имат възможност да обжалват глоба в рамките на 14 дни, ако смятат, че указанията за измерване не са спазени.

Освен това радарните детектори в превозните средства и приложенията за предупреждение на смартфоните също са забранени news.de споменато. Шофьорите трябва да се уверят, че тези системи са деактивирани, като им е позволено поне да поддържат навигационното устройство работещо. Тези разпоредби се основават на раздел 23, параграф 1b StVO и са предназначени да поддържат целостта на контролите на скоростта.

Технология и отговорност

Що се отнася до технологиите, в Германия се използват различни методи за наблюдение на скоростта. Те варират от радари и лазери до светлинни бариери и видеокамери. Както може да се прочете и в Wikipedia, радарното измерване се основава на ефекта на Доплер. Ако зададената скорост бъде превишена, автоматично се задейства снимка. Интересно правило: В Германия не собственикът на автомобила, а водачът е отговорен за нарушенията на скоростта. В Австрия обаче собственикът трябва да предостави информация кой е управлявал автомобила по време на нарушението.

От гледна точка на повишаването на безопасността по пътищата, контролът на скоростта е важна мярка, въпреки че понякога е критикуван в обществени дискусии като печелене на пари. Получените глоби в крайна сметка се вливат в публичната хазна и могат да помогнат за финансирането на допълнителни мерки за контрол на трафика.